Finske elektriske snescootere lader med JUICE BOOSTER2 

 

Batterier aflades ved minustemperaturer? Den udtalelse kan få mange finske ingeniører til at grine. Nogle af dem grundlagde nemlig den første produktion af elektriske snescootere i marts 2017. Og i stedet for at arbejde på en prototype i lang tid, har virksomheden allerede bygget et stort antal "eSleds" og arrangerer safariture i finske drømmelandskaber, herunder spændende ture, hvor man kan opleve nordlys.

"I 2010 sagde vi til os selv: Der skal være en mere bæredygtig måde at køre snescooter på," siger grundlæggeren Matti Autioniemi, som var sikker på det grundlaget for virksomheden. "Hvad hvis vi kombinerede roen ved at stå på langrendsski med effektiviteten og letheden ved snescooterkørsel?"

Udforskningsture uden støj og emissioner

Laplands tekniske universitet (Lapland UAS) fik bolden til at rulle, efter allerede at have foretaget adskillige forskningsprojekter relateret til udviklingen af ​​elektriske snescootere. Stille kørsel ved hjælp af elektromobilitet blev ret tidligt set som den bedste måde at udforske uberørt natur uden motorstøj og emissioner.

I 2015 og 2016 vandt teamet fra universitetet "Zero Emission-kategorien" i ​​Clean Snowmobile Challenge (CSC), en udfordring til at designe og bygge en elektrisk snescooter med det primære formål, at nå de mål som er sat af National Science Foundation (NSF). Men teamets entusiasme rakte langt ud over sejren. De ønskede at bringe et fungerende produkt på markedet. Derfor grundlagde de Aurora Powertrains og designede eSled i sommeren 2017.

"Hjertet i den elektriske snescooter er designet til at overleve i Arktis," siger Autioniemi. "Avancerede komponenter af høj kvalitet og et intelligent varmestyringssystem holder batteriet ved den optimale temperatur selv under de hårdeste forhold og lader føreren af snescooteren presse hver gnist ud af batteriet."

Takket være dens elektriske drev og præcise gasrespons, har eSled en klar fordel, når man navigerer gennem tætte skove. De trinløse gear og elmotorens høje drejningsmoment gør enhver bevægelse forudsigelig og er derfor også meget mere sikker for uerfarne førere end konventionelle snescootere med forbrændingsmotorer. Mere sikker betyder dog ikke mere langsom. Med en maksimal effekt på 100 kW accelererer eSled'en ud over landskabet, samtidig med at fartgrænserne overholdes.

JUICE BOOSTER 2 som en pålidelig ladeløsning

Det elektriske køretøj oplades via Type 2 (AC) eller CCS 2 (DC). "Vi ledte længe efter en egnet ladestation og besluttede os til sidst for JUICE BOOSTER 2," siger Autioniemi. ”Vi har ekstreme forhold, hvor normal teknologi hurtigt når sine grænser. Alle andre ladere var enten ikke vandtætte eller kunne ikke modstå kulden. Vi er så tilfredse med JUICE BOOSTER 2, at vi nu som standard udstyrer alle snescootere med den."