Greenstyle er Weisse Arena Gruppes svar på globale udfordringer som klimaforandringer. Her spiller elektrificeringen af mobilitet en stor rolle. 

 

Flims-Laax i den schweiziske kanton Graubünden i Alperne er et af de største skiområder i Schweiz med 224 kilometer pister, fire snowparks og fem snedækkede dalbakker. Den spændende region byder på et unikt tilbud om vinteren - for unge og gamle, begyndere, professionelle og familier. Men bjergregionen tiltrækker ikke kun adskillige besøgende om vinteren, bjergkæden Tschingelhörner med Unescos verdensarvssted Sardona, Ruinaulta - også kendt som Schweiz' Gran Canyon - søer og et 330 km langt cykelstinetværk tiltrækker området også turister om sommeren.


Laax-regionen har udviklet en plan for at sikre, at området og al dets naturlige pragt bevares: “Greenstyle er vores svar på globale udfordringer, og hvordan vi håndterer klimaforandringer og fremmer biodiversitet. Derfor har vi udviklet en syv-punktsplan for at blive verdens første bjergregion, der er selvforsynende med energi,” siger Reto Fry, miljømedarbejder i Weisse Arena Gruppe og ansvarlig for Greenstyle miljø- og energikonceptet. Planen omfatter: Elektrificering af mobilitet med udvidelse af ladeinfrastrukturen, energilagring, Co2-reduktion af områdets bygninger, maksimering af energieffektivitet, installation af solpaneler på tage og facader, udvidelse af elproduktion gennem vedvarende energi og et intelligent elnet for hele området. ”Vi sætter stor pris på, når vores gæster ankommer i en el-bil og vil derfor gerne sikre, at der altid er nok muligheder for opladning,” fortsætter Reto Fry. Og derfor bruger ferieregionen løsninger fra Juice Technology AG.

Der fandtes allerede ladestationer i de underjordiske parkeringspladser på Laax-egnen, men el-bilisterne skulle have deres eget ladekabel med. "Jeg var overrasket over, at det var sådan det hele blev håndteret. De talrige RFID-kort, man altid skulle have med sig som el-billist, gav mig hovedpine. Det stod klart for mig, at når vi skulle udvide ladeinfrastrukturen, skulle vi i det mindste give vores besøgende muligheden for at betale for deres opladning med et kreditkort. Der skulle også være et fleksibelt kabel - ligesom på en normal tankstation,« siger Fry, når man spørger ham om de særlige egenskaber, der efter hans mening giver en perfekt ladeinfrastruktur.

Og sådan endte han, som en del af sin research og gennem anbefalinger, hos Juice Technology AG, hvis ladeløsninger var de eneste, der fuldt ud kunne opfylde alle kravene. Implementeringen blev påbegyndt i 2018, og ladestationerne gik i drift i 2019. Reto Fry går ud fra, at omkring 25 procent af gæsterne i 2025 vil ankomme i el-biler. Derfor gør feriedestinationen en stor indsats for løbende at udbygge ladeinfrastrukturen i regionen sammen med den lokale el-operatør Flims Electric AG. ”Juice var og er stadig altid en god og løsningsorienteret samarbejdspartner. Hvis der er brug for et par justeringer hist og her, er Juice-teamet der altid for os og er super-engagerede. Derfor er jeg ikke bekymret for, at vores næste mål, billigere betaling via vores egen app, uden problemer kan implementeres."