Juices engagement begyndte med plantning af træer for at kompensere for CO2-udledningen fra produktion og transport af ladestationerne. Nu fortsætter vi med produktionen af den mængde grønne strøm, som elbiler har brug for.
Ren energi, der når frem til forbrugeren samtidig med, at den produceres - dette er idéen bag Juice Power. Mange elselskaber sælger certifikater for økologisk produceret elektricitet. Men først når strømmen føres ind på nettet parallelt med forbruget, er den rent faktisk grøn.
Christoph Erni, grundlægger og CEO for Juice Technology AG, forfulgte denne idé, da han i 2016 grundlagde den uafhængige forening Eros Electric sammen med Jörg Huwyler, leder af hydroenergi og biomasse hos Axpo. Med en lille andel i to klassiske vandkraftværker, Frisal og Eglisau, har Eros Electric lige siden forsynet sine medlemmer med ren energi til deres elbiler døgnet rundt. At denne efterspørgsel er stor var tydeligt fra begyndelsen: Kort efter stiftelsen havde foreningen allerede 700 medlemmer. Så blev Eros Electric en del af Juice Power AG.
Grøn elektricitet er ofte kun grøn på årsbalancen
Elektriciteten kommer fra forskellige producenter via den samme ledning, men har hverken farve eller smag. Derfor er det ikke muligt at skelne imellem, hvor ren den forbrugte strøm faktisk er. Løsningen er en tidsmæssig kobling af produktion og forbrug. Christoph Erni forklarer: ”Efterspørgslen på elektricitet fra en verificerbar grøn produktion stiger uformindsket blandt elbilister. Hvis vi vil oplade vores bil med grøn strøm i realtid, er vi nødt til at bruge kontrollerbare grønne strømkilder , som for eksempel vandkraft.”
Problemet: Kun hvis køb og tilførsel af grøn strøm er tidsmæssigt koordineret, kan det forhindres, at den allerede forbrugte mængde efterfølgende sælges igen, hvilket ville gøre garantien for grøn strøm ugyldig. I modsætning til rene certifikater eller oprindelsesgarantier for grøn elektricitet kan Juice Power garantere naturlig strøm i realtid.
Integration i j+-pilot muliggør enkelt køb
Energileverandører tilbyder ganske vist kunderne "ren vandkraft", men leverer kul- eller atomkraft på købstidspunktet. Det fører så til spørgsmålet: Kan det overhovedet lade sig gøre? Forklaringen er chokerende: Certifikater for naturstrøm er i virkeligheden ofte blot et paradenummer. Almindelig grøn strøm produceres, uanset hvornår den forbruges, og er derfor grøn udelukkende i forhold til balancen - ofte endda kun i forhold til den årlige balance. Denne procedure, der er sædvanlig i branchen, foregøgler elforbrugeren noget, der ikke er der, og det hjælper overhovedet ikke miljøet. Juice Power i j+ pilot-appen rydder op i denne falske varebetegnelse.
"I stedet for fysisk at føre en linje fra kraftværket til forbrugeren gør vi det her hos Juice Power bare med elektronisk styring i realtid", fortsætter Erni. "Bilen kommunikerer direkte med el-producenten via backend i j+ pilot-appen, så den forbrugte mængde strøm debiteres direkte.
Juice-Power-plan garanterer vedvarende energi
En Juice Power-plan giver også mening for ejere af solcelleanlæg. De, der genererer ladestrømmen hjemme via deres eget solcelleanlæg, kan nemlig kun bruge den med en tidsforsinkelse, hvis de har deres eget energilager. For at sikre, at kørsel i en elbil altid er emissionsfri, må produktionen af forurenende stoffer imidlertid ikke blot outsources til gas-, kul- eller atomkraftværker. For at lukke dette hul tilbyder Juice Power-planen sikkerheden ved at kunne lade op med garanteret grøn strøm til enhver tid uden at skulle begrænse sit valg af ladenetværk.
E-mobilitet som samlet koncept
For Erni er inddragelsen af elproduktion blot det næste logiske skridt i udviklingen af e-mobilitet: "Vi siger altid 'Bæredygtig mobilitet starter med en bæredygtig opladningsinfrastruktur.' Men det er kun begyndelsen. Derfor går vi skridtet videre. Elbilen, ladestationen og strømmen til køretøjets batteri skal anses som uadskillelige komponenter i et samlet koncept. Først når alt er produceret og drives så emissionsfrit som muligt fra start til slut, vil elektromobilitet samlet set være mere økologisk."