Finske el-snøscootere lader med JUICE BOOSTER 2 

 

Svekkes batteriene ved minustemperaturer? Slike utsagn trigger helt sikkert rå latter fra mange finske ingeniører. I mars 2017 ble nemlig verdens første produsent av el-snøscootere grunnlagt. I stedet for å arbeide lenge med prototyper, har selskapet allerede bygget en rekke «eSleds» og arrangerer safarier i finske drømmelandskap, inklusive nordlys.

«I 2010 tenkte vi: det må finnes en mer bærekraftig måte å kjøre snøskuter på», forteller gründeren Matti Autioniemi. Han var selv overbevist over hva som er løsningen. «Hva om vi kombinerer roen til trugevandring med snøskuterens effektivitet og letthet?»

Opplevelser uten støy og utslipp

Det som fikk ballen til å rulle, var den tekniske høyskolen i Lappland (Lappland UAS), som tidligere hadde kjørt flere forskningsprosjekter for å utvikle elektriske snøskutere. Lydløs fremdrift gjennom elektromobilitet ble på et tidlig stadium sett på som en optimal løsning for å oppleve uberørt natur uten motorlarm og utslipp.

I 2015 og 2016 vant teamet på høyskolen Clean Snowmobile Challenge (CSC) i «Zero Emission»-kategorien. Her gjaldt det å konstruere en elektrisk snøskuter, hovedsakelig for å nå målene satt av National Science Foundation (NSF). Teamets entusiasme handlet imidlertid om langt mer enn konkurransen. De ville få et fungerende produkt ut på markedet. Derfor grunnla de Aurora Powertrains og skapte sommeren 2017 utkastet til eSled.

«Innmaten til den elektriske snøskuteren er utformet for at den skal kunne overleve i Arktis,» forteller Autioniemi. «Kvalitative, state-of-the-art komponenter og et intelligent varmestyringssystem holder batteriet på en optimal temperatur også under tøffe betingelser og gjør at sjåføren kan presse ut hver minste dråpe.»

Den elektriske drivlinjen og presise akselerasjonen gir eSled en avgjørende fordel når man kjører gjennom tette skoger. Den trinnløse girkassen og det høye turtallet til elmotoren gjør det lett å styre hver minste bevegelse, og er mye sikrere enn vanlige snøskutere med forbrenningsmotor for uerfarne førere. Sikrere betyr på ingen måte langsommere. Med en maksimal effekt på 100 kW kan eSled akselerere over de lovlige grensene på null komma svisj.

JUICE BOOSTER 2 som pålitelig ladeløsning

Elkjøretøyet lades med type 2 (AC) eller CCS 2 (DC). «Vi lette lenge etter en passende ladestasjon og bestemte oss til slutt for JUICE BOOSTER 2», forteller Autioniemi. «Her til lands har vi tøffe værbetingelser som gjør at normal teknologi ofte kommer til kort. Alle de andre laderne var enten ikke vanntette eller tålte ikke kulden. Vi er så fornøyde med JUICE BOOSTER 2 at vi nå utstyrer alle snøskuterne med det som standard.»