Stadig flere unge, urbane mennesker dropper en egen bil. Dette er delvis av miljøårsaker, og er ikke bare noe som berører unge mennesker. Samtidig er det mange som ikke lenger ser bilen som et statussymbol. Dessuten kan man spare mye penger på å droppe egen bil. Behovet for ubegrenset fleksibilitet og uavhengig mobilitet består likevel. Hvordan kan man få dette til å henge sammen?

• Er abonnementer den nye leasingen?
• Multimodale modeller viser vei
• Bilabonnementer bidrar til elektromobilitet

Ifølge professor Ferdinand Dudenhöffer, grunnlegger og leder av CAR-instituttet i Duisburg, er bilabonnementer løsningen: «Har man prøvd netthandel en gang, fortsetter man med det. Og har man prøvd abonnement, vil man gjøre det igjen.» Selv om bildeling er relativt utbredt, er bilabonnementer fortsatt ganske ukjent. Abonnementsmodellene ser ut til å møte på stor interesse blant dem som får lære mer om fordelene. Ifølge en studie fra CAR-instituttet kunne rundt 72 prosent av over tusen spurte forestille seg å abonnere på en bil. Spørreundersøkelsen rettet seg mot førerkorteiere som skal kjøpe en bil de neste tre årene.

Er abonnementer den nye leasingen?

Sammenlignet med leasing med lik kjørelengde er månedsbeløpet for et 24-måneders abonnement bare mellom seks og syv prosent høyere. Det er imidlertid lettere å avslutte abonnementet, og det er lettere å administrere det enn en leasingavtale. Til gjengjeld får man en alt-i-ett-pakke der avgifter, forsikring og service allerede ligger innbakt i månedsbeløpet. Dette gir forutsigbarhet og gjør at man unngår uforutsette kostnader.

Multimodale modeller viser vei

Løsninger som tilbyr dør-til-dør-reiser ved hjelp av ulike transportmodi, er også spennende. Sveits’ nasjonale togselskap SBB startet et pilotprosjekt i 2016 for å teste etterspørselen etter slike modeller. SBB satt i 2022 sammen en omfattende pakke sammen med bilabonnementstilbyderen Carvolution. I tillegg til en leie-elbil der sågar dekkskifte er inkludert i basispakken, omfattet pakken gratis reise med tog og de fleste kollektivselskaper i hele Sveits. Pakken omfattet også parkeringsplass ved stasjonen, bildeling, leiesykler og kreditter til å lade opp bilen med.

Bilabonnementer bidrar til elektromobilitet

Flatrates er en enkel måte å starte med elektromobilitet på. Slik kan man teste elbiler uforpliktende og avkrefte egne fordommer. «Risikoene ved batterilevetid, reparasjonskostnader, lang bindingstid og uviss salgsverdi utelukkes når man kjøper et bilabonnement. Derfor er det ikke overraskende at 46 prosent av de spurte i våre studier sier at et bilabonnement gjør det lettere å begynne med elbiler», sier Dudenhöffer til Next Mobility. «Om man vil få mange elbiler raskt ut i gatene, må man ta bort noen av risikofaktorene. Abonnementer er en mulighet til det.»

Kilder:
https://www.next-mobility.de/studie-sieht-auto-abos-und-e-autos-als-win-win-koalition-a-1095800/
https://www.sbb.ch/de/abos-billette/abonnemente/greenclass.html