O compromisso da Juice começou com a plantação de árvores para compensar as emissões de CO₂ associadas ao fabrico e ao transporte dos postos de carregamento. Agora, continua com a produção da eletricidade verde necessária que um condutor de automóvel elétrico precisa para conduzir.

Energia limpa que chega ao consumidor ao mesmo tempo do que a produção. É esta a ideia por trás da Juice Power. Os certificados de eletricidade gerada ecologicamente podem ser adquiridos a várias empresas de eletricidade. No entanto, a eletricidade só é realmente verde se for introduzida na rede em paralelo com a compra.

Christoph Erni, fundador e CEO da Juice Technology AG, deu seguimento a esta ideia quando criou, em 2016, a associação independente Eros Electric juntamente com Jörg Huwyler, Diretor de Hidroenergia e Biomassa na Axpo. Com uma subparticipação em duas centrais hidroelétricas clássicas, Frisal e Eglisau, a Eros Electric fornece desde então aos seus membros energia limpa para os seus veículos elétricos 24 horas por dia. Desde o início que ficou claro que a procura é elevada: a associação já contava com 700 membros pouco depois da sua criação. Agora, a Eros Electric foi absorvida pela Juice Power AG.

Normalmente, a eletricidade verde só é verde numa base anual
A eletricidade vem de diferentes fornecedores que usam o mesmo cabo, mas não tem "cor nem sabor". Por este motivo, não conseguimos dizer quão limpa é realmente a eletricidade consumida. A solução é uma interligação temporal entre a produção e o consumo. Christoph Erni explica: "A procura de eletricidade de produção comprovadamente ecológica continua a crescer entre os condutores de automóveis elétricos. Se quisermos carregar o nosso carro de forma ecológica em tempo real, precisamos de recorrer a fontes de energia ecológicas reguláveis como a energia hidráulica".

O busílis da questão: só se a compra e o fornecimento da eletricidade verde ocorrerem em simultâneo é que se pode evitar que a quantidade já consumida seja novamente vendida, algo que invalidaria a garantia de eletricidade verde. Ao contrário dos certificados de pureza ou das garantias de origem da eletricidade verde, a Juice Power consegue garantir eletricidade natural em tempo real.

A integração na j+ pilot permite uma compra simples
Embora os fornecedores de energia ofereçam "energia hidroelétrica pura" aos seus clientes, não deixam de fornecer energia nuclear ou à base de carvão no momento da compra. Isto faz-nos pensar: como é que isto é possível? E a explicação é chocante. Na verdade, os certificados de eletricidade verde são, muitas vezes, apenas uma fachada. A eletricidade verde normal é gerada independentemente do momento de consumo, sendo apenas verde em termos de balanço que, normalmente, é anual. Este procedimento padrão da indústria engana as pessoas que utilizam eletricidade, fazendo-as acreditar em algo que não existe e que não ajuda em nada o ambiente. Com a app j+ pilot, a Juice Power põe fim a esta fraude de rotulagem.

"Em vez de colocarmos fisicamente um cabo que liga a central elétrica ao utilizador, na Juice Power fazemo-lo simplesmente mediante um controlo eletrónico em tempo real", continua Erni. "A app j+ pilot permite que o carro comunique diretamente com o gerador através do backend. Assim, é possível debitar diretamente a quantidade de eletricidade comprada."

Plano Juice Power como garantia de eletricidade natural
Os proprietários de sistemas fotovoltaicos também podem tirar proveito de um plano Juice Power. As pessoas que geram energia em casa através do seu próprio sistema fotovoltaico só a podem utilizar de modo diferido se tiverem o seu próprio dispositivo de armazenamento de energia. No entanto, para garantir a ausência de emissões quando conduzimos um carro elétrico, a geração de poluentes não deve ser simplesmente subcontratada a centrais elétricas a gás, centrais elétricas a carvão ou reatores nucleares. Para colmatar esta lacuna, o plano Juice Power oferece a segurança de se poder efetuar carregamentos com eletricidade verde garantida em qualquer altura sem restrições de escolha da rede de carregamento.

Mobilidade elétrica como conceito global
Para Erni, incluir a produção de eletricidade é apenas o próximo passo lógico no desenvolvimento da mobilidade elétrica: "Dizemos sempre que a mobilidade sustentável começa com uma infraestrutura de carregamento sustentável. Mas isto é só o princípio. É por isso que queremos dar mais um passo agora. O carro elétrico, o posto de carregamento e a eletricidade para a bateria do veículo têm de ser vistos como componentes inseparáveis de um conceito global. Só quando tudo for gerado e explorado o mais livre possível de emissões do início ao fim é que a mobilidade elétrica como um todo se tornará mais ecológica".