Greenstyle é a resposta do Grupo Weissen Arena a desafios globais tal como as alterações climáticas. Aqui, a eletrificação da mobilidade desempenha um papel importante. 

 

O destino alpino de Flims-Laax, no cantão suíço Grisões, é uma das maiores estâncias de esqui da Suíça e conta com 224 quilómetros de pistas, quatro parques de neve e cinco pistas de vales cobertos de neve. A variedade de opções torna esta região no destino ideal para as férias de inverno — quer para miúdos e graúdos, principiantes, profissionais e famílias. Mas não é só no inverno que esta região montanhosa atrai numerosos visitantes. No verão, os visitantes não resistem às montanhas Tschingelhorn na Sardona, Património Mundial da UNESCO, ao desfiladeiro do Reno (também conhecido como o Grand Canyon da Suíça), aos lagos e à rede de trilhos para bicicletas com uma extensão de 330 km.


A fim de preservar esta região e todo o seu esplendor natural, a região de Laax desenvolveu um plano: "O Greenstyle é a nossa resposta aos desafios globais e à forma como lidamos com as alterações climáticas e a biodiversidade. Foi por isso que desenvolvemos um plano de sete fases para nos tornarmos na primeira região montanhosa energeticamente autossuficiente a nível mundial", declara Reto Fry, Delegado Ambiental do Grupo Weisse Arena e responsável pelo conceito ambiental e energético do Greenstyle. O plano inclui: eletrificar a mobilidade através da expansão das infraestruturas de carregamento, armazenamento de energia, descarbonização do parque imobiliário, maximização da eficiência energética, instalação de painéis solares em telhados e fachadas, expansão da produção de eletricidade através de energias renováveis e uma rede elétrica inteligente em toda a região. "Apreciamos muito quando os nossos visitantes chegam de carro elétrico e, por isso mesmo, queremos garantir que há sempre opções de carregamento suficientes disponíveis", continua Reto Fry. Para isso, este destino de férias conta com as soluções da Juice Technology AG.

Já existiam postos de carregamento nos parques de estacionamento subterrâneos da região de Laax, mas os condutores de carros elétricos tinham de trazer o seu próprio cabo de carregamento. "Fiquei surpreendido por ter de ser assim. Os inúmeros cartões RFID que os condutores de carros elétricos têm de trazer sempre consigo também me fizeram franzir o sobrolho. Quando expandíssemos a infraestrutura de carregamento, ficou claro que teríamos de, pelo menos, oferecer a possibilidade aos nossos visitantes de pagarem o carregamento com o seu cartão de crédito. Também deveria estar disponível um cabo flexível, tal como acontece numa estação de serviço convencional", declarou Fry, quando questionado sobre as especificidades que compõem uma infraestrutura de carregamento perfeita na sua opinião.

E assim, como parte da sua investigação e através de recomendações, foi ter à Juice Technology AG, cujas soluções de carregamento eram as únicas que conseguiam satisfazer plenamente todos os requisitos. A conversão começou em 2018, e os postos de carregamento entraram em funcionamento em 2019. Reto Fry assume que, até 2025, cerca de 25% dos visitantes chegarão de carro elétrico. É por isso que esta região de férias está muito empenhada em expandir continuamente a infraestrutura de carregamento local juntamente com a Flims Electric AG, o fornecedor de energia local. "A Juice sempre foi um bom parceiro de negócios que gosta e quer encontrar soluções. Se precisarmos de alguns ajustes aqui e ali, a equipa da Juice está sempre disponível. É por isso que sei que o nosso próximo objetivo, o pagamento com desconto através da nossa própria app, vai ser implementado com sucesso."