Las estaciones de carga Juice ahora están oficialmente integradas en el configurador de Hyundai Suiza y también están disponibles a través de la página de accesorios.
Hyundai ha afianzado firmemente el cambio hacia sistemas de propulsión alternativos en su estrategia, lo que se refleja especialmente en la gama de modelos fuertemente electrificados. Tres de cada cuatro modelos de Hyundai ya están disponibles en versiones parcial o totalmente eléctricas.
Los modelos KONA Electric y Electric Facelift, que tienen mucho éxito en Suiza, las variantes híbridas enchufables de IONIQ, TUCSON y SANTA FE, así como el IONIQ Electric y el IONIQ 5, nombrado “Coche suizo del año 2022”. , se puede conectar directamente a las soluciones Juice y se pueden configurar. El JUICE BOOSTER 2, junto con los adaptadores correspondientes, es el paquete óptimo y completo desde el principio, sin preocupaciones, que permite un largo alcance y una carga rápida. Hyundai Suiza también ofrece otras soluciones de zumo.
Eficiencia, seguridad e idoneidad para el uso diario: tres valores que son al menos tan importantes para Juice como lo son para Hyundai. Por tanto, no sorprende que Hyundai Suiza y Juice Technology formen un equipo perfecto en lo que respecta a la electrificación.
“Para una mayor difusión de la electromovilidad entre la población general se necesitan dos cosas: modelos de coche asequibles y una infraestructura de carga bien disponible y fácil de usar. Los clientes de Hyundai ahora tienen acceso directo a la solución de carga ideal que se adapta a sus necesidades, técnicamente al más alto nivel y extremadamente fácil de usar”, dice Christoph Erni, CEO de Juice Technology AG.
A pesar del creciente interés, los compradores potenciales a menudo dudan porque todavía les preocupa que el alcance sea demasiado corto o la conexión supuestamente complicada con las estaciones de carga. Las soluciones de Juice Technology se desarrollan íntegramente desde la perspectiva del usuario y, por tanto, tienen el potencial de reducir temores de este tipo.
