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Juice Technology unterstützt die SBB bei der Elektrifizierung von Mobility-Standorten

Juice Technology apoya a SBB en la electrificación de lugares de movilidad

Para ser completamente eléctrico y libre de emisiones en 2030, Mobility, el proveedor de vehículos compartidos, confía en socios fuertes y ha incorporado a Juice. En colaboración con SBB, Juice está construyendo estaciones de carga en varios puntos de movilidad. Desde finales de noviembre de 2020, las primeras diez estaciones de carga están operativas en Europaallee, cerca de la estación principal de Zúrich. Aarau le siguió poco después, en diciembre. Las ubicaciones de Ginebra Eaux-Vives y Morges se ampliaron en 2021 y se irán añadiendo más gradualmente hasta 2023.

Mobility, la mayor empresa suiza de vehículos compartidos, convertirá toda su flota de vehículos a BEV de aquí a 2030. Dado que la empresa es arrendataria y no propietaria de sus plazas de aparcamiento, depende de los propietarios de las ubicaciones para apoyar esta transformación.

y proporcionar la conexión a la red mientras Mobility instala sus propias soluciones de carga. Para poder suministrar electricidad de forma fiable a diferentes modelos de coches eléctricos en sus centros repartidos por toda Suiza, Mobility también necesita una infraestructura de carga sencilla y uniforme. Con sus cargadores, Juice Technology contribuye a la ampliación hasta alcanzar al menos 300 puntos de carga hasta 2023.
Las estaciones de carga AC inteligentes han convencido a Mobility porque garantizan a los clientes el máximo confort en su uso. Son de uso fácil e intuitivo, se pueden activar mediante el lector RFID integrado y disponen de gestión dinámica de la carga con la que se pueden controlar y gestionar los procesos de carga de forma centralizada. Las estaciones de carga y el competente servicio de Juice han causado sensación y han dado lugar a una cooperación con SBB.

SBB y Mobility están impulsando la descarbonización

SBB es más que una empresa ferroviaria. Como importante proveedor inmobiliario y de servicios en Suiza, se esfuerza por convertir las estaciones de tren en atractivos centros de movilidad. Junto con el proveedor de vehículos compartidos Mobility, ya garantiza mejores conexiones entre el transporte individual de pasajeros y el ferrocarril. Ambas empresas persiguen ambiciosos objetivos de sostenibilidad. SBB quiere alcanzar la neutralidad climática de aquí a 2030. Por eso Mobility quiere electrificar todos sus 3.120 vehículos en el mismo periodo.

«Mobility se acercó a nosotros con el deseo de utilizar más coches eléctricos y nos preguntó si nosotros, como socio de localización más grande e importante de Mobility, mejoraríamos nuestras plazas de aparcamiento con estaciones de carga eléctrica. La idea nos convenció inmediatamente y nos ofrecimos a trabajar juntos”, afirma Julia Plümper, directora de proyectos de infraestructura de carga eléctrica en SBB. Por lo tanto, de aquí a 2023, SBB proporcionará un total de 150 puntos de carga para vehículos eléctricos en algunos de los lugares utilizados por Mobility.

SBB está allanando el camino para el uso compartido de coches eléctricos

Además de ubicaciones adecuadas, Mobility apuesta por procesos de carga sencillos y uniformes para electrificar su flota. El mayor obstáculo para el uso compartido de coches eléctricos es el desarrollo de una infraestructura de carga que pueda suministrar electricidad de forma fiable a varios modelos de coches eléctricos. Por lo tanto, era una prioridad encontrar un fabricante de estaciones de carga que ya tuviera experiencia relevante en grandes proyectos y que también pudiera responder de manera flexible a las necesidades y requisitos individuales de SBB y Mobility. SBB ha encontrado en Juice Technology AG un socio competente.

«Con Juice elegimos un fabricante suizo de estaciones de carga que hace todo internamente y puede reaccionar rápidamente a nuestras necesidades. Juice Technology ofrece todo de un solo proveedor: además del software, el hardware y el backend, la marca de la estación de carga y las tarjetas RFID”, continúa Julia Plümper.

Convencido por las siempre buenas referencias y recomendaciones independientes, SBB decidió desde el principio ampliar varias ubicaciones e incluso renunciar a una prueba de concepto clásica.