Die Mobilitätswende ist in vollem Gange, und mit ihr rückt die Frage nach der besten Technologie für eine nachhaltige Zukunft in den Fokus. Zwei Hauptakteure stehen dabei im Rampenlicht: Wasserstoff- und Elektroautos. Doch welche Lösung ist effizienter, umweltfreundlicher und zukunftssicherer? Eine klare Analyse gibt Aufschluss.
Technologie und Effizienz
Elektroautos (BEVs) nutzen elektrische Energie direkt aus Batterien, während Wasserstoffautos (FCEVs) Wasserstoff in einer Brennstoffzelle in Strom umwandeln. Der Energieverlust entlang der Wertschöpfungskette ist bei Wasserstoff jedoch erheblich höher:
- Elektroautos: Strom wird direkt in Batterien gespeichert und genutzt, mit einer Energieeffizienz von etwa 70–90 %.
- Wasserstoffautos: Der Wasserstoff muss erst produziert (oft durch Elektrolyse), komprimiert, transportiert und schliesslich umgewandelt werden. Dies reduziert die Gesamteffizienz auf rund 30–40 %.
Elektroautos sind in puncto Energieverbrauch klar überlegen.
Infrastruktur und Alltagstauglichkeit
- Elektroautos: Ladeinfrastrukturen werden weltweit stark ausgebaut. Heimladestationen ermöglichen bequemes Laden über Nacht, und Schnellladestationen erlauben immer kürzere Ladezeiten.
- Wasserstoffautos: Tankstellen sind rar und teuer im Aufbau. Der Transport und die Lagerung von Wasserstoff sind komplex und kostenintensiv.
Während Elektroautos bereits eine solide Infrastruktur haben, steckt die Wasserstoffversorgung für PKWs noch in den Kinderschuhen.
Kostenfaktor
Elektroautos profitieren von sinkenden Batteriepreisen und geringeren Betriebskosten. Wasserstofffahrzeuge hingegen leiden unter hohen Produktionskosten der Brennstoffzellen und der ineffizienten Energiewandlung. Zudem ist grüner Wasserstoff (produziert aus erneuerbaren Energien) knapp und teuer.
Umweltfreundlichkeit
Beide Technologien sind nur so grün wie ihre Energiequellen. Elektroautos haben einen Vorteil, da der Strommix zunehmend grüner wird. Wasserstoffautos sind hingegen auf „grünen Wasserstoff“ angewiesen, der aktuell weniger als 5 % des globalen Wasserstoffs ausmacht. Die Produktion von grauem Wasserstoff (aus fossilen Brennstoffen) konterkariert den Klimaschutz.
Fazit: Die Zukunft gehört der Elektromobilität
Wasserstoff hat zweifellos Potenzial, aber vor allem in Bereichen wie Schwerlastverkehr, Luftfahrt und Industrie, wo Batterietechnologien an ihre Grenzen stossen. Für den Personenverkehr ist das Elektroauto der klare Gewinner: effizienter, kostengünstiger und bereits heute alltagstauglich.
Die Wahl ist also weniger eine Frage des Geschmacks, sondern der Effizienz und Praktikabilität. Die Zukunft der Mobilität fährt elektrisch – und das aus gutem Grund.
