Finnische Elektroschneemobile laden mit dem JUICE BOOSTER2
Akkus entladen sich bei Minustempteraturen? Mit dieser Aussage erntet man sicherlich das Gelächter manch finnischer Ingenieure. Denn einige davon haben im März 2017 den ersten Hersteller von Elektroschneemobilen gegründet. Und statt lange an einem Prototyen zu tüfteln hat das Unternehmen schon eine Vielzahl an „eSleds“ gebaut und veranstaltet Safaris in finnischen Traumlandschaften inklusive ergreifendem Nordlicht-Erlebnis.
„Im Jahr 2010 sagten wir uns: There has to be a more sustainable way to enjoy sledding“, so Gründer Matti Autioniemi und war sich der Grundzutaten sicher. „Was wäre, wenn wir die Ruhe des Schneeschuhwanderns mit der Effizienz und Leichtigkeit des Schneemobils kombinieren würden?“
Erkundungstour ohne Lärm und Emissionen
Den Stein ins Rollen brachte die Fachhochschule Lappland (Lappland UAS), die zuvor bereits mehrere Forschungsprojekte im Zusammenhang mit der Entwicklung elektrischer Schneemobile vorantrieb. Die lautlose Fortbewegung mithilfe der Elektromobilität wurde schon früh als optimale Lösung gesehen, die unberührte Natur ohne Motorenlärm und Emissionen zu erkunden.
2015 und 2016 gewann das Team der Fachhochschule in der „Zero Emission“-Kategorie der Clean Snowmobile Challenge (CSC), bei der es darum ging, ein elektrisches Schneemobil zu konstruieren und zu bauen, hauptsächlich um die von der National Science Foundation (NSF) gesetzten Ziele zu erreichen. Der Enthusiasmus des Teams ging aber weit über den Sieg hinaus. Sie wollten ein funktionierendes Produkt auf den Markt bringen. Deshalb gründeten sie Aurora Powertrains und entwarfen im Sommer 2017 den eSled.
„Das Herzstück des elektrischen Schneemobils ist so konzipiert, dass es in der Arktis überleben kann“, so Autioniemi. „Hochwertige Komponenten auf dem neusten Stand der Technik und ein intelligentes Wärmemanagementsystem halten den Akku auch unter härtesten Bedingungen auf optimaler Temperatur und lassen den Fahrer jeden Funken herausquetschen.“
Dank seines elektrischen Antriebsstrangs und seiner präzisen Gasannahme hat der eSled einen entscheidenden Vorteil bei der Navigation durch dichte Wälder. Das stufenlose Getriebe und hohe Drehmoment des Elektromotors macht jede Bewegung vorhersehbar und ist auch für unerfahrene Fahrer wesentlich sicherer als herkömmliche Schneemobile mit Verbrennungsmotor. Sicherer bedeutet aber keinesfalls langsamer. Mit einer Höchstleistung von 100 kW beschleunigt der eSled im Handumdrehen über gesetzliche Grenzen hinaus.
JUICE BOOSTER 2 als verlässliche Ladelösung
Geladen wird das Elektrofahrzeug über Typ 2 (AC) oder CCS 2 (DC). „Wir haben lange nach einer passenden Ladestation gesucht und uns schliesslich für den JUICE BOOSTER 2 entschieden“, so Autioniemi. „Bei uns herrschen extreme Bedingungen, bei der normale Technik schnell mal an ihre Grenzen kommt. Alle anderen Lader waren entweder nicht wasserdicht oder konnten der Kälte nicht standhalten. Mit dem JUICE BOOSTER 2 sind wir so zufrieden, dass wir mittlerweile jedes Schneemobil standardmässig damit ausrüsten.“
