Juice levererar UNIVERSAL CHARGER till Stellantis-märket Opel 

Juice och Opel delar en passion för kvalitet, komfort, säkerhet och användarvänlighet i vardagen. Därför passar det alltså perfekt att Juice valts som tillverkare av originalutrustning av Opels moderbolag, Stellantis. 

Så fort beslutet om en ny elbil fattats infinner sig frågan om rätt laddstation. En medföljande nödladdningskabel verkar vara en snabb och billig lösning, men den leder regelbundet till besvikna ansikten. En laddningskapacitet på 1,3 till 2,3 kilowatt leder inte direkt till några glädjeskutt. Som ny på området ställs man snabbt inför valet att skaffa en fast monterad väggbox. För den som vill spara in på installationsarbetet, men ändå använda alla fördelarna med en konventionell väggladdstation och förbli helt flexibel, är det enda alternativet att använda en mobil version.

Opel har också insett att mobila lösningar är särskilt attraktiva när man köper en ny elbil. Det är därför det traditionella tyska märket erbjuder sina kunder möjligheten att utrusta sina Corsa-e, Grandland X Hybrid4, Grandland X Hybrid, Zafira-e Life, Vivaro-e eller Mokka-e-modeller med en UNIVERSAL CHARGER med hjälp av konfiguratorn. Denna är baserad på världens mest sålda 22 kW mobila laddstation JUICE BOOSTER 2 och har samma funktioner, standarder och säkerhetsfunktioner.

UNIVERSAL CHARGER-setet innehåller en typ 2-, en CEE16 och en Schuko-adapter. Ett patenterat sensorsystem på kontaktstiften säkerställer riskfri laddning, även vid hushållsuttag. Enheten är utrustad med en JUICE CONNECTOR och är därför även kompatibel med alla förlängningar och adaptrar till JUICE BOOSTER 2. Detta gör att de elektriska Opel-modellerna kan laddas i alla uttag över hela världen.

Därigenom kan Opel erbjuda sina kunder en laddningslösning som inte bara är tekniskt i nivå med OEM, utan också är enkel att använda tack vare sin idealiska design. Detta visar än en gång att de tekniskt mogna men ändå användarvänliga laddningslösningarna från Juice inte bara är populära bland elbilsförare, utan även hos stora tillverkare inom bilindustrin.