Juice liittyy esimerkinomaisen roolimallin toimintaan toimittamalla wallbox-latureita Mobi.E -latausverkkoon

Juice Technology AG, sähkölatausasemien ja -ohjelmistojen tuottaja sekä kannettavien latausasemien markkinajohtaja, on tehnyt onnistuneen tarjouksen, jonka ansiosta sen kiinteät latauslaitteet tulevat osaksi sähköisen liikkuvuuden Mobi.E -verkkoa. Verkko laajentaa vahvasti Portugalin latausinfrastruktuuria, mikä auttaa maata muuttamaan vuoden 2030 energia- ja ilmastosuunnitelmansa todellisuudeksi.

Kaikilla latausasemilla tarvitaan vain yksi latauskortti: tämä on vielä vain haave useimmissa Euroopan maissa, mutta siitä on jo tulossa totta Portugalissa. Siellä useat palvelutarjoajat ovat päättäneet yhdistyä yhden sateenvarjoyrityksen alle – Mobi.E, S.A. Suurin etu käyttäjille on se, että heidän sähköntuottajansa latauskorttia tai sovellusta voidaan käyttää koko verkon alueella ilman rajoituksia palvelun laadusta. Tämän toteuttamiseksi tarvitaan kuitenkin latausasemia, jotka voidaan integroida verkkoon saumattomasti.

Käyttäjän tarpeisiin keskittyvät yleisratkaisut mahdollistavat esteettömän lataamisen
Sähköisen liikkuvuuden verkot ovat hyvin segmentoituja monissa maissa. Hyvin usein jokaisella latausaseman operaattorilla on oma yksityinen verkkonsa ja omat ratkaisunsa. Tämän vuoksi latausasemien tuottajilla ei ole kannustetta kehittää laitteita, jotka voitaisiin integroida suoraan kaikkiin järjestelmiin. Christoph Erni, Juice Technology AG:n toimitusjohtaja ja perustaja, selittää: ”Erilliset ratkaisut eivät edistä sähköistä liikkuvuutta. Kyseessä on oikeastaan hidaste, kun latausverkkojen operaattorit pakottavat käyttäjiä kantamaan mukanaan viittä tai kymmentä erilaista latauskorttia, jotta he voivat ostaa sähköä sähköautoihinsa. Tarvittaisiin kuitenkin yleiskäyttöisiä tuotteita, jotka on suunnattu käyttäjien tarpeiden mukaan. Portugalissa Mobi.E on muuttamassa tätä visiota todellisuudeksi onnistuneesti. Olemme iloisia siitä, että saamme olla mukana tässä kärkihankkeessa.”

Erni korostaa teknologiayrityksensä pioneeriroolia: ”Käyttäjäystävällisyys oli johtava voima Juicen perustamisen takana, ja se on keskinen osa kaikkia ratkaisujamme. Latausasemamme olivat vuonna 2019 ensimmäisiä, joilla pystyi maksamaan luottokortilla tai Apple Paylla ja Google Paylla, ja jotka voidaan aktivoida yksinkertaisesti RFID-lukijalla tai Plug and Charge -protokollalla, joten olemme olleet muita edellä näissä kehitysaskelissa. Sähkön lataamisen pitää kuitenkin olla helppoa ja sen pitää toimia luotettavasti – ja juuri sitä Mobi.E lupaa ja juuri siksi meidän laturimme sopivat täydellisesti heidän konseptiinsa.”

Todisteena tästä Juice Technologyn JUICE CHARGER me -yksikkö läpäisi onnistuneesti useita yhteensopivuus- ja integraatiotestejä ja se hyväksyttiin Mobi.E -verkkoon.

Esimerkillinen roolimalli muille Euroopan maille
Portugalin vuoden 2030 energia- ja ilmastosuunnitelma edellyttää liikkuvuus- ja kuljetusalojen vähentävän kasvihuonekaasupäästöjä 55 prosentilla. Mobi.E -konsepti auttaa edistämään siirtymää kohti kestävää liikkumista antamalla jokaiselle mahdollisuuden ladata sähköautoaan kaikilla verkon latausasemilla, latausaseman operaattorista tai omistajasta riippumatta, oli kyseessä sitten julkinen tai yksityinen asema.

Luís Barroso, Mobi.E:n toimitusjohtaja, muotoilee asian näin: ”Mobi.E -verkko on nyt saavuttamassa tavoitettaan, eli koko Portugalin alueen kattavuutta. Seuraavina vuosina haluamme jatkaa olosuhteiden kehittämistä niin, että voimme ylläpitää verkkomme nopeaa kasvua ja lisätä integraatiota ulkomaisten verkkojen kanssa. Tätä tavoitetta varten on tärkeää, että MOBI.E kiinnostaa jatkossakin niitä yrityksiä, jotka haluavat kehittää toimintaansa sähköisen liikkuvuuden alalla Portugalissa. Tämän vuoksi ulkomaisten yritysten, kuten Juicen, mukaantulo antaa meille suuria odotuksia Mobi.E -verkon kasvun ja kansainvälistymisen kannalta.

Mobi.E -verkolla on yli 2 485 latausasemaa, joista kolme neljäsosaa on AC-latauslaitteita, ja se tarjoaa yhteensä 5 100 latauspistettä. Tällä hetkellä verkolla on 58 500 käyttäjää.

Tietoa ja lukuja yhdellä silmäyksellä

JUICE CHARGER me: Wallbox toimitetaan täysin esiasennettuna ja käyttövalmiina (plug-and-play -laitteena). Kun latausasema liitetään latauspistokkeeseen, se tunnistaa automaattisesti jokaisen Plug-and-Charge -käyttövalmiin ISO 15118 -standardin mukaisen ajoneuvon, ja aloittaa lataamisen välittömästi. Radiotaajuustunnistus (RFID) -lukija on integroitu kaikkiin ajoneuvoihin, jotka eivät vielä tue ISO 15118 -standardia. Jokainen laite on varustettu paikalliseen, dynaamiseen latauksen hallintaan jopa 250 latausasemalla pää- ja alitoiminnassa. Saatavilla on myös loputtomasti skaalautuva, pilvipohjainen smartJUICE-järjestelmä omni-dynaamiseen lataamiseen ja kuormituksen hallintaan. Lataamisen ja kuormituksen hallinnan kanssa käytettäväksi on saatavilla versio, johon on asennettu eurooppalaisen mittauslaitedirektiivin (MID) mukaisesti sertifioitu sähkömittari.

MOBI.E: Mobi.E -verkko kehittyi pilottiprojektista, joka aloitettiin vuonna 2010. Siinä Mobi.E, S.A. varmisti toiminnat siirtymäkauden aikana ja osallistui markkinoiden perustamamiseen. Tällä hetkellä Mobi.E, S.A. on pörssiyhtiö, joka on vuodesta 2015 alkaen ollut vastuussa latausasemaverkoston hallinnasta ja seuraamisesta, ja erityisesti energian ja pääoman liikkeistä. Mobi.E .verkkoon kuuluu tällä hetkellä 27 sähköntuottajaa ja 73 latausaseman operaattoria.

Mobi.E on luotu huomioiden sähköisen liikkuvuuden kasvu ja se on maailman ensimmäinen valtakunnallinen latausverkosto. Se tarjoaa kilpailuun perustuvan markkinakehyksen toimimalla välittäjänä eri toimittajien ja roaming-kumppaneiden välillä ja takaamalla myös kaikkien osallistujien täydellisen yhteentoimivuuden ja integraation.

JUICE WORLD
Katso lisätietoja osoitteesta www.juice.world.

Tietoa Juice Technology

Juice Technology AG:n pääkonttori sijaitsee Bachenbülachissa (Zürichin lentokentän lähellä Sveitsissä. Yritys on maailmanlaajuisesti aktiivinen sähköajoneuvojen latausratkaisujen tuottaja. Yrityksen kattavaan tuotevalikoimaan kuuluu AC- ja DC-latausasemia kevyistä mobiililaitteista suuriin pikalatureihin, ja se on yksi alansa harvoista täyden tuotevalikoiman myyjistä. Juice on hallinnut mobiilien 22 kW:n latausasemien markkinoita vuodesta 2014.

Yhdenmukainen, päästä päähän -ohjelmistoihin suuntautuminen erottaa Juicen selvästi muista markkinoilla olevista ratkaisuista. Kaikki Juicen laitteet, joissa on merkintä ”j+”, perustuvat samaan prosessoriin ja laiteohjelmistoon, minkä ansiosta ne ovat yhteensopivia toistensa kanssa. Juice säästää valtavasti aikaa, vaivaa ja kustannuksia käyttämällä yhtenäistä, yhdenmukaista ohjelmistoarkkitehtuuria. Ratkaisut, kuten omni-dynaaminen kuormituksen hallinta, luottokorttimaksaminen ja avoimen rajapinnan taustaohjelma, ovat siis saatavilla koko tuotevalikoimaan.

Juice Group toimii maailmanlaajuisesti omissa toimipisteissään, tytäryhtiöissään ja kumppaniyrityksissään. Juicen yritysryhmään kuuluvat Juice Services AG, Juice Telemetrics AG, saksalainen yritys Juice Europe GmbH, jonka pääkonttori on Münchenissä, Juice UK and Ireland Ltd. Lontoossa, Juice Nordics AB, joka sijaitsee Uppsalassa, Juice Iberia S.L. Málagassa, Juice France SAS Pariisissa, Zhejiang Juice Technology Co., Ltd Kiinan Hangzhoussa ja Juice Americas Inc. Delawaren osavaltiossa Yhdysvalloissa. Ryhmällä on lisäksi maailmanlaajuinen jälleenmyyjäverkosto. Yritys työllistää tällä hetkellä kokonaisuudessaan yli 200 ihmistä tutkimus- ja kehitystyössä, tuotannossa, markkinoinnissa, hallinnossa, ostossa, myynnissä ja logistiikassa.

Saat lisätietoja yrityksestä, sen tuotteista ja ratkaisuista osoitteesta www.juice.world. Voit seurata meitä myös palveluissa LinkedIn, Facebook, Instagram ja Twitter.

Tietoja MOBI.E:stä
MOBI.E, S.A. on ollut pörssiyhtiö vuodesta 2015 alkaen, ja se on ottanut vastuuta sähköisen liikkuvuuden säännellyillä markkinoilla sähköisten latausasemien verkoston hallinnasta ja valvonnasta, erityisesti energian ja pääoman liikkeistä Electric Mobility Network Managing Entity (EGME) -yksikkönä. MOBI.E:llä on johtava ja soveltamista helpottava rooli sähköisen liikkuvuuden siirtymäprosessissa Portugalissa, ja se toimii julkisena instrumenttina kestävän liikkuvuuden kehittämisessä.