L’avenir est important et Juice Technology se tourne vers les années à venir
Lars Thomsen, futurologue et fondateur du groupe de réflexion « Future Matters » et membre du conseil d'administration de Juice Technology AG, donne un nouvel aperçu des évolutions actuelles sur le marché de l'électromobilité. Sa conclusion : dans un an seulement, une voiture nouvellement immatriculée sur deux sera équipée d'un moteur électrique. Et : la recharge adaptée au réseau devient de plus en plus importante.
2023 a été l’année du changement. Le marché de l’e-mobilité se professionnalise de plus en plus. Alors qu'auparavant, c'étaient principalement les clients privés qui achetaient des véhicules électriques, de nouveaux segments de croissance émergent désormais dans les véhicules de société et de flotte ainsi que dans le secteur commercial. Ces nouveaux segments de marché offrent de nombreuses nouvelles opportunités aux nouveaux fabricants et spécialistes des technologies de recharge. Parallèlement à cela, un certain nombre de nouveaux scénarios d'application doivent être couverts et les exigences des utilisateurs doivent être satisfaites.
Lars Thomsen prédit que la part de marché des véhicules électriques continuera de croître progressivement en 2024. En raison des distorsions du marché ainsi que des problèmes de chaîne d'approvisionnement et des fluctuations des prix de l'énergie au cours des deux dernières années, l'évolution globale est quelque peu plus modérée. Toutefois, l’effet modérateur provoqué par la hausse des taux d’intérêt et de l’inflation a probablement atteint son point le plus bas. L’attentisme à l’égard des investissements se limite encore à certains marchés et canaux de vente régionaux. À l’échelle mondiale, l’électromobilité continue de prendre de l’ampleur.
Future Matters ne considère cette évolution comme menacée que si des mesures politiques défavorables ou un lobbying intense - par exemple de la part de l'industrie pétrolière et gazière - visent à entraver ou à ralentir spécifiquement l'électromobilité.
Quatre tendances pour les années à partir de 2024
Une baisse des prix de l'électricité et une disponibilité accrue de tarifs d'électricité variables sont attendues dans un avenir proche, en raison de l'augmentation de la part des énergies renouvelables dans le mix électrique. Cela renforcera encore l’avantage de l’électromobilité par rapport aux autres formes de déplacement.
La part des véhicules électriques (BEV et PHEV) dans les nouvelles immatriculations en Europe et aux États-Unis devrait donc atteindre 50 % d'ici 2025 et 80 % d'ici 2030. Cette tendance est principalement due à la disponibilité croissante de BEV à des prix attractifs auprès des nouveaux fabricants de véhicules électriques chinois et asiatiques et américains.
Les BEV deviennent également de plus en plus importants pour les flottes commerciales. Leur part dans les nouvelles inscriptions passera de 10 à 15 % à plus de 45 % d’ici fin 2025. Cette tendance, qui couvre tous les segments des flottes d’entreprise – des voitures de société aux véhicules utilitaires en passant par les voitures de location – repose sur des considérations écologiques (engagements ESG et objectifs CO) et économiques (économies de coûts grâce à une baisse du TCO). On s’attend à ce que plus de 400 000 nouveaux véhicules électriques soient ajoutés aux flottes de voitures de location et de société au cours des deux prochaines années seulement.
Grâce à ces évolutions, le marché des infrastructures de recharge connaîtra une forte croissance au cours des prochaines années. En particulier, la demande de technologies de recharge intelligente avec gestion intelligente de la charge, permettant une recharge des véhicules électriques respectueuse du réseau, devrait désormais augmenter de manière très dynamique.
