Cosa hanno in comune i treni a levitazione magnetica e le auto a ricarica induttiva? Più comfort? Un considerevole risparmio di tempo? Maggiore efficienza? In realtà sono entrambi più un gingillo divertente, non molto utile, ma costoso. Il nostro CEO Christoph Erni ritiene che finché le auto non potranno recarsi da sole al punto di ricarica come i robot aspirapolvere, la ricarica con la spina rimane ancora il metodo più rapido e affidabile. Molte delle auto elettriche immesse di recente sul mercato non devono neppure essere ricaricate tanto spesso. È sufficiente lasciarle collegate a casa durante la notte. Maggiori informazioni sul punto dolente della ricarica induttiva nella rubrica del nostro CEO:

https://vision-mobility.de/news/kolumne-die-krux-mit-dem-induktiven-laden-115363.html