Mitä yhteistä on maglev-junilla ja induktiivisesti latautuvilla autoilla? Lisämukavuus? Merkittäviä aikasäästöjä? Parempi tehokkuus? Molemmissa on kyse ennemmin hassuista leikittelyistä, jotka eivät ole kovinkaan hyödyllisiä, mutta kalliita. Toimitusjohtajamme Christoph Erni näkee asian seuraavasti: Niin kauan kuin autot eivät robotti-imurien tavoin aja itse latautumaan, lataaminen pistokkeella pysyy luotettavimpana ja nopeimpana menetelmänä. Monia markkinoiden tuoreimpia sähköautoja ei edes tarvitse ladata kovin usein. Riittää, kun ne laittaa kotona lataukseen. Lisätietoja induktiivisen latauksen murheista hän esittää viimeisimmässä kolumnissaan:

https://vision-mobility.de/news/kolumne-die-krux-mit-dem-induktiven-laden-115363.html