Juice
ULTRA 2 battery

DC-laden van accu naar accu.

Juice
ULTRA 2 Battery

DC-Laden von Akku zu Akku.

De geïntegreerde accu

maakt het verschil.

Het geïntegreerde energieopslagsysteem (ESS) van de High Power Charger (HPC) maakt een hoog laadvermogen mogelijk zonder dat het aangesloten vermogen verhoogd hoeft te worden. De accu wordt continu opgeladen of alleen in bepaalde tijdsvensters en is dan beschikbaar voor een hoge vermogensafgifte ondanks een laag ingangsvermogen. Om een voertuig te laden, kan de elektriciteit ofwel alleen van de energieopslag komen of er kan extra netstroom worden ingeschakeld. Zo kunnen meerdere voertuigen in korte tijd worden geladen.
Nu contact opnemen

Gewoonweg revolutionair:

DC-laden zonder lastige
installatie.

De JUICE ULTRA 2 battery kan rechtstreeks worden aangesloten op een conventioneel industrieel stopcontact (bijv. CEE32, bij voorkeur CEE125 of CEE63). Dit betekent dat er geen ingewikkelde bouwkundige maatregelen nodig zijn, wat een supersnelle installatie mogelijk maakt. Bedrijven met een beperkt aansluitvermogen kunnen nu zeer efficiënte laadmogelijkheden voor elektrische voertuigen creëren zonder dure aanpassingen aan de infrastructuur.

Piekbelastingen vermijden,

nachtstroom gebruiken.

Het slimme energiebeheersysteem van de JUICE ULTRA 2 battery helpt kosten te besparen door dure piekbelastingen te vermijden. Tijden met gunstige stroomtarieven, zoals 's nachts, kunnen worden gebruikt om de accu van het laadstation op te laden. Het besparingspotentieel is hoog, aangezien extra vermogenskosten en netvergoedingen voor de energieleveranciers worden vermeden. De ‘peak shaving’ komt weer ten goede aan de netbeheerders doordat het hele elektriciteitsnet stabieler wordt.

Besparing op lopende kosten door

laden op zonne-energie.

De JUICE ULTRA 2 battery maakt ook de opslag en het gebruik van elektriciteit uit PV-systemen mogelijk zonder extra installaties. De opgewekte zonne-energie wordt eerst gebruikt voor eigen verbruik in het gebouw voordat ze wordt gebruikt om de JUICE ULTRA 2 battery op te laden. Nog nooit was laden met PV-overschotten zo eenvoudig. Wagenparkbeheerders kunnen zo ook hun CO2-voetafdruk verbeteren.

Conclusie

De JUICE ULTRA 2 battery kan op verschillende gebieden worden gebruikt – bij autodealers, in transportbedrijven of voor de energievoorziening van bedrijfswagenparken. Met zijn supersnelle installatie, compensatie voor lage aansluitvermogens, vermijding van piekbelastingen, laden op zonne-energie en zijn veelzijdigheid stelt de JUICE ULTRA 2 battery nieuwe normen voor laadsystemen voor elektrische auto's. Er is geen toepassing waarin de JUICE ULTRA 2 battery niet overtuigt. Al na twee jaar heeft dit laadstation zichzelf terugverdiend en levert het kostenbesparingen op.
Nu contact opnemen
supersnel laden aan 2 laadpunten tegelijk met max. 210 kW (60 kW + 150 kW)
flexibele toepassingsmogelijkheden dankzij intelligente load balancing en modulaire uitbreidbaarheid van de accucapaciteit
accucapaciteit tot 466 kWh (of 2×233 kWh; waarvan 2×208 kWh bruikbaar)
helpt geld te besparen door piekbelastingen te vermijden en zonne-energie te integreren
stofdicht en sproeidicht beschermd (IP65)
maximale gebruiksvriendelijkheid dankzij[1]19”-aanraakscherm
te gebruiken bij een temperatuur van -25 °C tot +55 °C (verminderd vermogen vanaf 45 °C)
onder-/overspanningsbeveiliging, overbelastingsbeveiliging, kortsluitbeveiliging, aardingsbeveiliging, bliksembeveiliging, oververhittingsbeveiliging,[1]noodstop, brandmeldsysteem, noodschakelaar, overstromingsbeveiliging
compact, ruimtebesparend ontwerp
beschikt over GSM, LTE, LAN, WLAN
Technische Parameter
ProduktspezifikationenTypDC-Schnellladestation
DimensionB 2,3 m, T 0,8 m, H 2,25 m (bei 466 kWh: B 3,85 m)
InstallationBodenaufstellung
MaterialHochfeste Stahllegierung
FarbeWeiss, witterungsbeständige Beschichtung
Gewicht3000 kg (bei 466 kWh: 5900 kg)
EnergiespeichersystemBatteriekapazität233 kWh / 2×233 kWh
Nutzbare Batteriekapazität208 kWh / 2×208 kWh
Max. Ladeleistung in die BatterieCEE32: 22 kW / CEE63: 44 kW / CEE125: 60 kW
Batterie Ladekoeffizient≤ 0,5 C
Batterie Entladekoeffizient≤ 1 C
Batteriewirkungsgrad≥ 94,5 % bei Nennleistung
IP-SchutzartIP65
SchnellladestationLadepunkte2
LeistungsverteilungIntelligente Lastverteilung auf 2 Ladepunkte
LadeleistungDC max. 150 kW + 22 kW/44 kW/60 kW ≅ 170 kW/190 kW/210 kW
KabelCCS2, 5 m, 200 A (250 A optional)
Ausgangsspannung300 V ~1000 V
Wirkungsgrad≥ 96,5 %
LeistungszählerAC-Seite1 Stk. AC-Zähler
DC-Seite2 Stk. DC-Zähler (von aussen ablesbar mit Sichtfenster)
KühlsystemBatterieFlüssigkeitsgekühlt
LeistungsmoduleLuftgekühlt
KabelLuftgekühlt
BildschirmDisplaygrösse19 Zoll
BezahlsystemRFID, Kreditkartenterminal
NetzwerkverbindungenGSM, LTE, LAN, WLAN
KommunikationOCPP 1.6 J
Umgebungsbedingungen
EinsatzbereichOutdoor
Temperaturbereich-25 °C - 55 °C (über 45 °C Leistungsreduzierung)
Luftfeuchtigkeit≤ 95 % ohne Kondensation
Seehöhe≤ 2000 m
Geräuschentwicklung≤ 75 dB bei Nennleistung
EMVKlasse B
MediumKeine explosive, gefährliche, giftige oder schädliche Gase
StörgeräuscheKeine starken Vibrationen oder elektromagnetische Störungen
Eingang und Ausgang
Eingangsspannungsbereich3-phasig 400 VAC ±15 %
Fehlerstromschutzschalter250 A, 4 P, Type A
Eingangsfrequenz50 Hz ±1 Hz
Ausgangsfrequenzbereich (reduziert)150 VDC - 300 VDC
Ausgangsfrequenzbereich (konstant)300 VDC - 1000 VDC
Ladeleistung150 kW/170 kW/190 kW/210 kW
Ladestrom200A/250A CCS2 kontinuierlich
Sicherheit
IP-SchutzklasseIP54
Sicherheits-/SchutzfunktionenUnter-/Überspannungsschutz, Überlastschutz, Kurzschlussschutz, Erdungsschutz, Blitzschutz, Überhitzungsschutz,
Not-Aus, Brandmeldeanlage, Emergency Button, Hochwasserschutz
Normen
BatterielEC 62619, lEC62933
SystemIEC 62619, lEC61851, lEC62477, ISO15118

Ervaar de
JUICE ULTRA 2 battery.

Snelle installatie, hoog laadvermogen met bestaande toevoerleiding, voordelige werking door vermijding van piekbelastingen en gebruik van zonne-energie. Nu investeren en over twee jaar geld besparen!
* Verplicht veld

Twijfelt u nog over de perfecte laadoplossing?

We geven u graag advies.

Nu contact opnemen
crossmenu