Det integrerte energilagringssystemet (ESS) i High Power Charger (HPC) muliggjør høy ladeeffekt uten å måtte øke den tilkoblede lasten. Batteriet lades enten kontinuerlig eller bare i bestemte tidsvinduer, og er da tilgjengelig for høy effekt til tross for lav inngangseffekt. For å lade et kjøretøy kan strømmen enten komme fra energilagringssystemet alene, eller man kan koble til ekstra strøm fra strømnettet. Det betyr at flere biler kan lades på kort tid.

JUICE ULTRA 2 battery kan kobles direkte til en vanlig industrikontakt (f.eks. CEE32, helst CEE125 eller CEE63). Dette betyr at det ikke er nødvendig med kompliserte strukturelle tiltak, noe som muliggjør superrask installasjon. Bedrifter med begrenset tilkoblet effekt kan nå skape svært effektive lademuligheter for elbiler uten kostbare tilpasninger av infrastrukturen.

Det smarte energistyringssystemet i JUICE ULTRA 2 battery bidrar til å spare kostnader ved å unngå dyre toppbelastninger. Tidspunkter med gunstige strømpriser, for eksempel om natten, kan brukes til å lade batteriet i ladestasjonen. Innsparingspotensialet er stort, ettersom energileverandørene unngår effektrelaterte tilleggskostnader og nettleie. «Peak shaving» kommer i sin tur nettselskapene til gode ved å stabilisere hele strømnettet.

JUICE ULTRA 2 battery gjør det også mulig å lagre og utnytte strøm fra solcelleanlegg uten ekstra installasjoner. Den genererte solenergien brukes først til egenforbruk i bygningen før den brukes til å lade JUICE ULTRA 2 battery. PV-overskuddslading har aldri vært enklere. Flåteeiere kan også forbedre karbonavtrykket sitt på denne måten.

JUICE ULTRA 2 battery kan brukes på en rekke områder - enten det er hos bilforhandlere, transportselskaper eller til forsyning av firmabiler. JUICE ULTRA 2 battery setter nye standarder for ladesystemer for elbiler med sin superraske installasjon, kompensasjon for lave tilkoblede belastninger, unngåelse av toppbelastninger, solcelledrevet lading og allsidighet. Det finnes ikke noe bruksområde der JUICE ULTRA 2 battery ikke er overbevisende. Etter bare to år har denne ladestasjonen tjent seg inn som investering og vil føre til kostnadsbesparelser i fremtiden.