L'entreprise britannique a choisi le chargeur portable JUICE BOOSTER 2 22kW pour équiper ses sites EV à travers le pays
Juice Technology fournit des bornes de recharge JUICE BOOSTER 2 pour aider Morgan Sindall Infrastructure à accélérer l'électrification de sa flotte. L'entreprise britannique gère une flotte d'un total de 450 véhicules utilitaires et environ 700 voitures de société dans le secteur des infrastructures, dont cinquante pour cent sont déjà alimentées à l'électricité. Le reste sera converti aux véhicules électriques au cours des trois prochaines années.
Le défi réside dans la gestion de la flotte, qui peut s'avérer difficile en raison de l'autonomie limitée de certains véhicules utilitaires. En lien avec le manque de bornes de recharge sur le réseau public, Morgan Sindall s'est senti obligé d'organiser la recharge des véhicules impliqués dans des projets d'infrastructures sur ses propres chantiers et envisage d'installer des bornes de recharge.
Jonathan Hall, directeur de l'usine et des transports chez Morgan Sindall, explique : « Une solution de recharge temporaire est bénéfique car l'installation de bornes de recharge fixes serait coûteuse, d'autant plus que nos sites ne sont installés que pour la durée du projet. Le JUICE BOOSTER 2 permet d’ajuster beaucoup plus facilement le nombre de points de recharge si nécessaire et offre une multitude d’options en termes de ports et d’adaptateurs différents.
Voici les facteurs clés qui font de JUICE BOOSTER 2 la solution parfaite pour Morgan Sindall Infrastructure :
1 - Il s'agit d'un chargeur portable de 22 kW conçu pour une flexibilité et une sécurité maximales tout au long du processus de charge. Grâce à une gamme d'adaptateurs différents, il permet de recharger les véhicules électriques partout où l'électricité est disponible, que ce soit sur une borne de recharge publique ou ailleurs. De plus, la technologie du chargeur permet aux conducteurs de véhicules électriques d'utiliser en toute sécurité la vitesse de charge maximale.
2 - Le chargeur est flexible et facile à utiliser et peut s'adapter à différents types de véhicules et situations où il n'est pas toujours possible de s'appuyer sur des bornes de recharge publiques.
3 - Il offre une large gamme d'options de connexion et différents adaptateurs pour s'adapter au raccordement électrique à l'emplacement respectif ou en fonction de l'évolution des circonstances au cours du projet. En chargeant sur place, là où une alimentation électrique triphasée est généralement disponible, le potentiel d'une borne de recharge de 22 kW peut être pleinement exploité et le temps de charge peut être réduit au minimum - même avec une alimentation alternative monophasée.
4 - Alors que Morgan Sindall fournit certaines des infrastructures les plus importantes et les plus critiques du Royaume-Uni, l'entreprise s'est sentie obligée de gérer de manière indépendante le processus de recharge des véhicules impliqués dans des projets de construction d'infrastructures sur ses propres chantiers et d'y installer des bornes de recharge à l'usage des conducteurs. . Le chargeur portable est plus rentable qu’une solution stationnaire traditionnelle qui n’offre peut-être pas la même flexibilité.
Si vous souhaitez en savoir plus sur la collaboration entre Morgan Sindall Infrastructure et Juice Technology, le rapport complet est disponible sur demande. Il s’agit d’un excellent exemple de la façon dont les flottes cherchant à se décarboner peuvent facilement passer aux véhicules électriques.
