Motos de nieve eléctricas finesas se cargan con el JUICE BOOSTER2 

¿Las baterías se descargan a temperaturas bajo cero? Esta declaración hará reír a muchos ingenieros fineses porque algunos de ellos fundaron la primera empresa fabricante de motos de nieve eléctricas en marzo de 2017. Y en lugar de estar jugando con un prototipo durante mucho tiempo, la empresa ya ha construido un gran número de «eSleds» y organiza safaris en paisajes finlandeses de ensueño, incluida una experiencia de aurora boreal en movimiento.

«En el año 2010 nos dijimos: There has to be a more sustainable way to enjoy sledding [tiene que haber una forma más sostenible de disfrutar del trineo]», dice el fundador Matti Autioniemi y estaba seguro de los ingredientes básicos. «¿Y si combinamos la tranquilidad de las raquetas de nieve con la eficacia y facilidad de la moto de nieve?»

Explorar sin ruido ni emisiones

La Universidad de Ciencias Aplicadas de Laponia (UAS), que ya había impulsado varios proyectos de investigación relacionados con el desarrollo de motos de nieve eléctricas, puso todo en marcha. El movimiento silencioso con la ayuda de la movilidad eléctrica se vio desde el principio como la solución óptima para explorar la naturaleza virgen sin ruido de motores ni emisiones.

En 2015 y 2016 el equipo de la «Escuela Técnica Superior» ganó el Clean Snowmobile Challenge (CSC) en la categoría de «Zero Emission», que se trataba de diseñar y construir una moto de nieve eléctrica principalmente para alcanzar los objetivos fijados por la National Science Foundation (NSF). Pero el entusiasmo del equipo les llevó mucho más allá de la victoria; querían llevar al mercado un producto que funcionara. Por eso fundaron Aurora Powertrains y, en el verano de 2017, diseñaron el eSled.

«El corazón de las motos de nieve eléctricas está concebido para que pueda sobrevivir en el Ártico», confirma Autioniemi. «Componentes de gran calidad a la vanguardia de la tecnología y un sistema de gestión térmica inteligente mantienen la batería a temperatura óptima, incluso en las condiciones más duras, y permiten al conductor exprimir cada chispa.»

Gracias a su tren de fuerza eléctrico y su precisa aceleración, el eSled ofrece un claro beneficio en la conducción en los densos bosques. La transmisión variable continua y el alto par motor del motor eléctrico hace predecible cada movimiento y es mucho más segura que las motos de nieve convencionales con motor de combustión interna, incluso para los conductores novatos. Pero más seguro no quiere decir para nada más lento. Con una potencia máxima de 100 kW, el eSled acelera más allá de los límites legales en un abrir y cerrar de ojos.

JUICE BOOSTER 2 como solución de carga fiable

El vehículo eléctrico se carga con tipo 2 (CA) o CCS 2 (CC). «Llevábamos mucho tiempo buscando una estación de carga y finalmente nos hemos decidido por el JUICE BOOSTER 2», afirma Autioniemi. «Nosotros sufrimos condiciones extremas en las que la tecnología normal alcanza rápidamente sus límites y todos los demás cargadores no eran impermeables o no podían soportar el frío. Así que estamos tan satisfechos con el JUICE BOOSTER 2 que ya lo incluimos de serie en todas nuestras motos de nieve.»