Le motoslitte elettriche finlandesi si ricaricano con JUICE BOOSTER 2 

Ma le batterie non si scaricano a temperature inferiori allo zero? Questa domanda suscita di sicuro le risate di qualche ingegnere finlandese. Alcuni di essi, nel marzo 2017, hanno infatti fondato la prima azienda produttrice di motoslitte elettriche. Invece di armeggiare a lungo attorno a un prototipo, l’azienda ha subito prodotto un grande numero di “eSled”, e nei paesaggi finlandesi da sogno organizza safari che comprendono l’emozionante esperienza delle aurore boreali.

“Nel 2010 ci siamo detti: ci deve essere un modo più sostenibile di divertirsi sulle motoslitte”, racconta il fondatore Matti Autioniemi, sicuro di quali fossero gli ingredienti di base. “E se combinassimo il silenzio delle escursioni con le ciaspole all’efficienza e alla leggerezza della motoslitta?”

Esplorazione della natura senza rumore né emissioni

Tutto ebbe inizio grazie all’Istituto tecnico superiore della Lapponia (Lappland UAS) che aveva già in precedenza condotto diversi progetti di ricerca nell’ambito dello sviluppo di una motoslitta elettrica. La locomozione silenziosa con l’ausilio della mobilità elettrica venne sin da subito considerata la soluzione ottimale per esplorare la natura incontaminata senza il rombo di motori ed emissioni.

Nel 2015 e nel 2016 il team dell’Istituto tecnico superiore vinse nella categoria “Zero Emission” della Clean Snowmobile Challenge (CSC), nell’ambito della quale occorreva progettare e costruire una motoslitta elettrica che raggiungesse gli obiettivi definiti dalla National Science Foundation (NSF). L’entusiasmo del team andò però ben oltre questa vittoria: il desiderio era quello di lanciare sul mercato un prodotto funzionante. Fondarono così l’azienda Aurora Powertrains e nell’estate 2017 progettarono l’eSled.

“Il cuore della motoslitta elettrica è concepito in modo da poter sopravvivere nell’Artico,” afferma Autioniemi. “Componenti di alta qualità all’avanguardia e un sistema intelligente di gestione del calore mantengono la batteria alla temperatura ottimale anche nelle condizioni più difficili, consentendo al conducente di sfruttare la batteria fino in fondo.”

Grazie al gruppo motopropulsore elettrico e all’accelerazione precisa, la eSled presenta vantaggi cruciali nei tragitti tra fitte foreste. Il cambio continuo e la coppia elevata del motore elettrico rendono prevedibile ogni movimento della slitta, che risulta quindi molto più sicura anche per i conducenti inesperti rispetto alle motoslitte tradizionali con motore a combustione interna. Più sicura, però, non significa in alcun caso più lenta. Con una potenza massima di 100 kW, la eSled accelera in un batter d’occhio fino a oltre i limiti consentiti dalla legge.

JUICE BOOSTER 2 è la soluzione di ricarica affidabile

Il veicolo elettrico viene ricaricato tramite una spina di tipo 2 (CA) o CCS 2 (CC). “Abbiamo cercato a lungo una stazione di ricarica adatta e abbiamo infine optato per JUICE BOOSTER 2“, spiega Autioniemi. “Da noi ci sono condizioni climatiche estreme, in presenza delle quali la normale tecnica raggiunge presto il suo limite. Tutti gli altri caricabatterie non erano impermeabili o non sopportavano le basse temperature. Siamo così soddisfatti di JUICE BOOSTER 2 che da allora lo adottiamo di serie per ogni motoslitta.”