Los jóvenes de la ciudad prescinden cada vez más de su propio coche. Por un lado, esto tiene razones ecológicas, que no solo son importantes para la juventud del clima. Por otro lado, el coche ya no es un símbolo de estatus para muchos. Y por último, se puede ahorrar mucho dinero al no tener coche. Sin embargo, siguen siendo necesarias la flexibilidad y la independencia ilimitadas en cuanto a la movilidad. ¿Cómo pueden aunarse ambas cosas?

• ¿Son los coches por suscripción el nuevo renting?
• Los modelos multimodales indican hacia donde nos dirigimos
• Los coches por suscripción contribuyen a la difusión de la movilidad eléctrica

Según el profesor Ferdinand Dudenhöffer, fundador y director del CAR-Institut de Duisburg, la solución se encuentra en los vehículos por suscripción: «Los que compran en línea una vez se quedan con ella. Y los que se suscriben una vez lo volverán a hacer». Mientras que el carsharing está ya bastante extendido, los coches por suscripción todavía no se conocen demasiado. Pero una vez reconocidas sus ventajas, los modelos de suscripción parecen suscitar un gran interés. Según un estudio del CAR-Institut, el 72 % de los más de mil encuestados podría imaginarse utilizando un coche por suscripción. Se encuestó a los titulares del permiso de conducir que tenían intención de comprar un coche en los próximos tres años.

¿Son los coches por suscripción el nuevo renting?

En comparación con el renting con el mismo kilometraje, las tarifas de una suscripción de 24 meses son solo entre un seis y un siete por ciento más altas. Sin embargo, una suscripción es más fácil de contratar y de gestionar que un contrato de renting. A cambio, obtendrá un paquete completo sin preocupaciones en el que los impuestos, el seguro y el mantenimiento ya están incluidos en el alquiler mensual. Esto le permite calcular y evitar trampas de costes inesperados.

Los modelos multimodales indican hacia donde nos dirigimos

También son interesantes las soluciones que ofrecen un servicio puerta a puerta gracias a una combinación de modos de transporte. Los Ferrocarriles Federales Suizos SBB ya habían puesto en marcha un proyecto piloto en 2016 para comprobar la demanda de estos modelos. Para ello, SBB elaboró un paquete completo que se entregó al socio de suscripción de coches Carvolution en 2022. Además de un vehículo eléctrico de alquiler, que incluso incluye un cambio de neumáticos en el paquete básico, incluye un abono general para viajar gratis en trenes y en la mayoría de los transportes públicos de toda Suiza. También se incluye una plaza de aparcamiento en la estación, coche compartido, bicicleta compartida y un crédito para cargar el coche por el camino.

Los coches por suscripción contribuyen a la difusión de la movilidad eléctrica

Las tarifas planas son una forma fácil de entrar en la movilidad eléctrica. De este modo, los vehículos eléctricos pueden probarse sin compromiso y se reducirán las dudas. «Los riesgos como la duración de la batería, los costes de reparación, el largo compromiso contractual y el incierto valor de reventa quedan excluidos con un coche por suscripción. Por lo tanto, no es de extrañar que en nuestro estudio el 46 % dijera que la suscripción a un coche facilita la transición a un vehículo eléctrico», citó Dudenhöffer en Next Mobility. «Si se quiere que los vehículos eléctricos lleguen rápidamente a las calles, hay que eliminar los riesgos. Y para eso los coches por suscripción son una posibilidad».

Fuentes:
https://www.next-mobility.de/studie-sieht-auto-abos-und-e-autos-als-win-win-koalition-a-1095800/
https://www.sbb.ch/de/abos-billette/abonnemente/greenclass.html