§ 14a EnWG: Mit JUICE BOOSTER 2 und JUICE CHARGER easy bereit für die Anforderungen von morgen

Article 14a de la loi allemande sur l'énergie (EnWG) : Préparez-vous aux exigences de demain avec le JUICE BOOSTER 2 et le JUICE CHARGER easy

Rechargez de manière à ménager le réseau et profitez de frais de réseau réduits

Toute personne possédant une voiture électrique pourrait dès aujourd'hui recharger moins cher à domicile. Conformément au § 14a de la loi sur l'industrie de l'énergie (Energiewirtschaftsgesetz - EnWG), les propriétaires de bornes de recharge privées ont droit à des frais de réseau réduits s'ils autorisent l'opérateur de réseau à réduire temporairement la puissance de recharge en cas de besoin.
Bien que cela soit principalement destiné aux bornes murales conventionnelles, les solutions de recharge mobiles pourraient également en bénéficier. Grâce à la combinaison du JUICE BOOSTER 2 et du JUICE CHARGER easy, les conducteurs de voitures électriques peuvent déjà satisfaire à ces exigences sans devoir renoncer à leur flexibilité de recharge habituelle.

Pourquoi les conducteurs de voitures électriques devraient s'intéresser dès maintenant au § 14a de l'EnWG

Avec la nouvelle réglementation du §14a de la loi sur l'industrie de l'énergie (EnWG), le législateur souhaite adapter les réseaux électriques au nombre croissant de voitures électriques, de pompes à chaleur et de systèmes de stockage de batteries. Le principe est simple : quiconque autorise l'opérateur de réseau à réduire temporairement la puissance de recharge de sa borne de recharge en cas de risques de goulets d'étranglement du réseau est récompensé financièrement. 
L'Agence fédérale des réseaux (Bundesnetzagentur) a défini des conditions-cadres claires à cet effet. Bien que la puissance de recharge puisse être temporairement limitée, une désactivation complète – comme auparavant avec le signal de télécommande pour le chauffe-eau – n'est pas prévue. Une puissance minimale reste toujours disponible. Ainsi, personne n'a à renoncer au confort, car la voiture électrique reste utilisable à tout moment au quotidien.

Qu'est-ce que cela signifie pour les chargeurs mobiles ?

Jusqu'à présent, la réglementation se concentre principalement sur les bornes murales installées de manière fixe. Avec la numérisation progressive des réseaux électriques et l'extension des systèmes de mesure intelligents, le champ d'application pourrait à l'avenir s'étendre également aux bornes de recharge mobiles. Pour suivre le rythme du développement, il est déjà utile de concevoir les infrastructures de recharge de manière à ce qu'elles puissent répondre aux exigences futures. Pour les propriétaires de maisons et les entreprises d'installation en particulier, la question de savoir comment intégrer des solutions de recharge mobiles telles que le JUICE BOOSTER 2 dans un système global contrôlable devient pertinente.

Avec le JUICE CHARGER easy comme interface, le JUICE BOOSTER 2 devient capable de délestage

Pour que le JUICE BOOSTER 2 réponde aux exigences d'une mise en œuvre conformément au § 14a de l'EnWG, un JUICE CHARGER easy est branché en amont. Cela crée une infrastructure de recharge qui peut être contrôlée de manière à ménager le réseau en cas de besoin. En cas de situation de goulet d'étranglement dans le réseau électrique, l'opérateur de réseau peut temporairement réduire la puissance de recharge conformément aux dispositions légales. Au quotidien, cela se ressent rarement : le véhicule continue d'être rechargé et le JUICE BOOSTER 2 reste flexible à utiliser.
Le JUICE CHARGER easy dispose également d'une fonction d'activation RFID, qui permet d'autoriser spécifiquement les processus de recharge. En particulier dans les parkings souterrains et les garages, cela empêche les personnes non autorisées d'utiliser la borne de recharge.

Jusqu'à environ 150 euros d'économies par an possibles

En combinaison avec le JUICE CHARGER easy, l'infrastructure de recharge est adaptée aux futures exigences réglementaires et crée en même temps les conditions pour des frais de réseau réduits. Selon la zone de réseau et le modèle tarifaire, cela représente un potentiel d'économie possible d'environ 150 euros par an. En particulier pour une utilisation à long terme d'un véhicule électrique, ces avantages peuvent s'accumuler considérablement au fil des ans.

Conseils pratiques pour les électriciens et les installateurs

Pour que l'installation réponde aux exigences d'un contrôle adapté au réseau, les réglages suivants doivent être effectués sur le JUICE CHARGER easy :

Réglage de l'intensité maximale

Le commutateur rotatif dans le boîtier du JUICE CHARGER easy doit être réglé sur un maximum de 20 A (position 5). Cependant, dans la plupart des cas d'application, un maximum de 16 A par phase est autorisé. Cela correspond à la position 4.

Réduction à 6 ampères par phase

Pour la réduction de puissance à 6 A par phase, les contacts libres de potentiel 3 et 4 doivent être court-circuités via un relais externe. Cela permet de réduire la puissance de charge au niveau requis – 25 % de l'intensité réglée – si nécessaire, mais au moins à 6 A par phase.


§ 14a EnWG en bref

Le § 14a de l'EnWG réglemente la manière dont les opérateurs de réseau en Allemagne peuvent temporairement limiter la puissance des grands consommateurs d'électricité afin d'éviter les surcharges dans le réseau électrique. Cela inclut également les installations de recharge privées pour les véhicules électriques.
En contrepartie de la possibilité d'une réduction temporaire de la puissance, les clients bénéficient de frais de réseau réduits, c'est-à-dire une remise sur une partie de la facture d'électricité.

  • La Wallbox privée peut être classée comme un consommateur contrôlable.
  • Des frais de réseau réduits sont possibles.
  • L'opérateur de réseau peut temporairement réduire la puissance de charge dans de rares situations de goulet d'étranglement du réseau.
  • La charge est alors réduite à une puissance minimale, non complètement coupée.
  • Les compteurs intelligents permettront à l'avenir un contrôle numérique standardisé.

Qu'est-ce que le module 1 ?

Pour la réduction des frais de réseau, différents modèles, appelés modules, sont disponibles. Ils se distinguent par le type de calcul et le montant de la réduction possible.
Le module 1 est la variante la plus simple et la plus répandue. Les exploitants d'une installation de recharge contrôlable bénéficient d'une réduction forfaitaire des frais de réseau, généralement d'environ 110 à 190 euros par an.
Les nouvelles installations mises en service depuis le 1er janvier 2024 doivent déjà être contrôlables. Des périodes de transition jusqu'à fin 2028 s'appliquent aux anciennes installations. Ceux qui souhaitent bénéficier plus tôt de l'avantage du module 1 doivent prouver que l'installation de recharge peut être contrôlée par l'opérateur de réseau.

En combinaison avec le JUICE CHARGER easy, le JUICE BOOSTER 2 remplit les conditions pour participer au module 1 du § 14a de l'EnWG et peut ainsi bénéficier de frais de réseau réduits.

JUICE BOOSTER 2

Le JUICE BOOSTER 2 est la solution de recharge mobile 3-en-1 de Juice. C'est à la fois une borne murale, une borne de recharge mobile et un câble de recharge Mode 3. Grâce à sa construction robuste et à ses nombreux adaptateurs, il permet de recharger en toute sécurité presque partout.

JUICE CHARGER easy

Le JUICE CHARGER easy transforme le JUICE BOOSTER 2 en une borne murale fixe qui peut être commandée par le fournisseur d'énergie et utilisée avec la capacité de délestage. Il crée ainsi la base technique pour un fonctionnement respectueux du réseau conformément au § 14a de l'EnWG.

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