D'un pôle à l'autre dans une voiture électrique avec la puissance de charge de Juice
Juice Technology AG, fabricant de bornes de recharge et de logiciels, et leader des bornes de recharge mobiles pour véhicules électriques, félicite Chris et Julie Ramsey pour l'inclusion officielle de leur « Pole to Pole EV Expedition » dans le Livre Guinness des records.
Au volant d'une Nissan Ariya entièrement électrique, les deux hommes sont devenus les premiers à voyager de l'Arctique à l'Antarctique dans une voiture électrique. Le voyage a commencé dans le nord du Canada au « pôle Nord magnétique de 1823 » – un point de référence historique basé sur la position reconstituée du pôle magnétique en 1823 – et s’est terminé au pôle Sud géographique en Antarctique. Ils ont traversé 14 pays sur trois continents et parcouru – selon les sources – entre 29 000 et plus de 33 000 kilomètres. Cette entreprise sans précédent a été récompensée par deux records du monde Guinness : la première expédition en véhicule électrique du pôle Nord magnétique au pôle Sud géographique et le record de la plus longue distance parcourue par une voiture électrique en Antarctique.
Juice était là tout au long du chemin : à de nombreux points de recharge, le J+ BOOSTER 2 mobile – la version américaine du célèbre JUICE BOOSTER 2 – a veillé à ce que l'aventure ne soit jamais à court de jus.
Christoph Erni, fondateur et PDG de Juice Technology AG, se réjouit : « Cette expédition est la meilleure preuve que la mobilité électrique fonctionne en toutes circonstances, même au bout du monde. Nous sommes fiers que notre J+ BOOSTER 2 ait su convaincre par ses performances, sa robustesse et sa fiabilité. »
Nous tirons notre chapeau à cette réalisation pionnière extraordinaire et sommes ravis d’avoir participé à ce voyage qui a battu des records.
Le J+ BOOSTER 2 en un coup d'œil :
Le J+ BOOSTER 2 est un chargeur EV portable de niveau 1 et de niveau 2 qui peut charger les véhicules électriques à la maison ou en déplacement. Il est compatible avec tous les véhicules électriques dotés d'un connecteur ou d'un adaptateur J1772. Le J+ BOOSTER 2 peut charger un véhicule électrique jusqu'à 7 fois plus rapidement qu'une prise de courant normale.
- Puissance de charge : La consommation électrique couvre toutes les variantes, 120 V ou 240 V, 6 à 40 ampères, maximum jusqu'à 9,6 kW (40 A, 240 V AC, monophasé)
- Compatibilité : avec toutes les voitures électriques équipées d'un connecteur J1772
- Adaptateur : Le chargeur dispose de huit prises d'adaptateur NEMA avec détection automatique de puissance, dont quatre sont équipées de la surveillance active de la température JUICE CELSIUS. L'ensemble de base comprend NEMA 5-15 et NEMA 14-50. Tous les autres adaptateurs sont disponibles en tant qu'accessoires.
- Câble : 7,6 m (25 pi), très flexible et ultra-robuste
- Sécurité : certifié UL, protection contre la surchauffe, la surtension et le courant résiduel
- Boîtier : étanche à l'eau et à la poussière (IP67), peut être utilisé dans une plage de températures de -30 °C à 50 °C (-22 °F à 122 °F) et peut résister à une charge de roue allant jusqu'à 3 tonnes (6 600 lb).
- Application : Station de recharge mobile pour le marché américain – idéale pour les voyages, l'utilisation quotidienne et les urgences. Conception portable et légère, facile à installer et à utiliser.
Pour plus d'informations, veuillez visiter https://jplusbooster.com/
Vidéo : J+ BOOSTER 2 contre TANK LEOPARD 1 | 92 000 livres : survivra-t-il après avoir été écrasé ? https://www.youtube.com/watch?v=LjDjhEEI-No
