Er batteriskiftstationer fremtiden?

Kør ind i boksen – få udskiftet batteriet – kør videre. Hvis en kinesisk el-bilproducent har noget at sige, vil ladestationer snart være fortid. I Lier, 40 km vest for Oslo, blev Europas første batteriskiftestation installeret i begyndelsen af ​​2022. Den lover helt automatisk at udskifte batteriet inden for fem minutter.

For at gøre dette, skal man køre ind i en boks, der minder om en bilvask. En robotvogn løsner batteriet fra undersiden af ​​køretøjet, fører det til opladning og genindsætter et nyopladet batteri i undersiden af ​​bilen.

312 batteriskift om dagen skulle være muligt. Er det for godt til at være sandt? Erfaringen fra Shanghai viser, at kunderne ofte må vente – i værste fald op til en time – alt efter, om der er et batteri med den passende kapacitet til rådighed på tidspunktet for hvornår de ønsker at udskifte det. Med andre ord: Den samme tid som det tager at tilslutte bilen til en ladestation og lade den op til nogle og tyve kilometer.

En anden hindring for at benytte dette system i Europa er, at batterierne i så fald skal standardiseres. Et lukket system for et bilmærke, som i Europa hidtil kun har eksisteret i Norge, og som først kommer til Tyskland i 2022, er ude af proportion hvad angår udgifter og fordele.

Sidst men ikke mindst er det et ret energikrævende system med mange mekaniske trin: Bilen skal løftes og det tunge batteri skrues af og transporteres væk af en robot. Prisen for en autonom ændring er også et stort antal sensorer, der kræver en høj computerkapacitet. Det er alt sammen energi, der ikke strømmer ind i batteriet.
Hertil kommer, at batteriteknologien udvikler sig, kapaciteterne øges, og ladetiden bliver kortere. Med en oplader, der bruger den nyeste 800 volt-teknologi, er det allerede i dag muligt at lade fra fem til 80 procent på omkring 20 minutter.

Summa summarum kan batteriudskiftning måske fungere på lette køretøjer som el-cykler eller el-motorcykler – og også på store køretøjer som lastbiler og busser. Men for personbiler er de i bedste fald en overgangsteknologi.