Afin de devenir entièrement électrique et exempt d’émissions d’ici 2030, la société d’autopartage Mobility mise sur des partenaires solides et a fait appel à Juice à cet effet. En partenariat avec les CFF, Juice installe des bornes de charge sur plusieurs sites de Mobility. Depuis fin novembre 2020, les dix premières bornes de charge sont en service dans l’Europaallee, près de la gare centrale de Zurich. Aarau a suivi peu après, en décembre. Les sites dans le quartier des Eaux-Vives, à Genève, et à Morges ont été mis en place en 2021, d’autres le seront progressivement d’ici 2023.  

La plus importante entreprise suisse d’autopartage Mobility va convertir l’ensemble de sa flotte automobile aux véhicules électriques à batterie d’ici 2030. Étant donné que l’entreprise est locataire, et non propriétaire, de ses places de stationnements, elle dépend des propriétaires des sites pour

soutenir cette transformation et fournir le raccordement au réseau, tandis que Mobility installe ses propres solutions de charge. Afin de pouvoir alimenter en électricité de manière fiable différents modèles de voitures électriques sur ses sites répartis dans toute la Suisse, Mobility a en outre besoin d’une infrastructure de charge simple et uniforme. Juice Technology contribue avec ses chargeurs à la mise en place d’au moins 300 points de charge d’ici 2023.
Les bornes de charge intelligentes à courant alternatif ont convaincu Mobility car elles garantissent aux clients un confort maximal lors de l’utilisation. Elles fonctionnent de manière simple et intuitive, peuvent être activées au moyen du lecteur RFID intégré et disposent d’un système de gestion dynamique de la charge, avec lequel les chargements peuvent être commandés et gérés de manière centralisée. Les bornes de charge et le service compétent de Juice ont fait parler d’eux, de sorte qu’une coopération avec les CFF a également vu le jour.

Les CFF et Mobility font avancer la décarbonation

Les CFF sont plus qu’une simple entreprise de chemins de fer. En tant que grand fournisseur de biens immobiliers et de services en Suisse, la société s’efforce de développer les gares pour en faire des plaques tournantes attrayantes de la mobilité. En collaboration avec le fournisseur d’autopartage Mobility, elle veille dès aujourd’hui à améliorer la connexion entre le transport individuel de personnes et le train. Les deux entreprises poursuivent des objectifs de durabilité ambitieux. Les CFF souhaitent être climatiquement neutres d’ici 2030. C’est donc tout à fait dans leur intérêt que Mobility souhaite électrifier la totalité de ses 3 120 véhicules dans le même laps de temps.

« La société Mobility nous a contactés avec le souhait d’utiliser davantage de voitures électriques et avec la demande de savoir si, en tant que plus grand et plus important partenaire de site de Mobility, nous pouvions équiper nos places de stationnement de bornes de charge électrique. Nous avons tout de suite été convaincus par l’idée et avons proposé notre collaboration », explique Julia Plümper, responsable du projet d’infrastructure de charge électrique aux CFF. C’est pourquoi les CFF mettront à disposition d’ici 2023 un total de 150 points de charge pour véhicules à propulsion électrique sur une partie des sites utilisés par Mobility.

Les CFF ouvrent la voie à l’autopartage électrique

En plus des sites appropriés, Mobility a besoin de processus de chargement simples et uniformes pour l’électrification de sa flotte. La difficulté principale pour l’autopartage électrique repose donc sur la mise en place d’une infrastructure de charge permettant d’alimenter en électricité de manière fiable différents modèles de voitures électriques. Il était donc hautement prioritaire de trouver un fabricant de bornes de charge qui ait déjà une expérience correspondante dans de grands projets et qui puisse en outre répondre de manière flexible aux besoins et exigences individuels des CFF et de Mobility. Avec la société Juice Technology AG, les CFF ont trouvé un partenaire compétent.

« Avec Juice, nous avons choisi un fabricant suisse de bornes de charge qui produit tous ses produits en interne et, ainsi, peut réagir rapidement à nos besoins. Juice Technology fournit tout d’une seule et même main : en plus du logiciel, du matériel et du backend, la société s’occupe également du branding de la borne de charge ou des cartes RFID », poursuit Julia Plümper.

Convaincus par les bonnes références et les recommandations indépendantes, les CFF ont opté dès le départ pour l’extension de plusieurs sites et ont même renoncé à une preuve de concept classique.