Om tegen 2030 volledig elektrisch en emissievrij te worden, vertrouwt Carsharer Mobility op sterke partners en heeft daarom Juice aan boord gehaald. In de samenwerking met SBB plaatst Juice laadstations op meerdere Mobility-vestigingen. Sinds eind november 2020 zijn in de Europaallee bij het centrale treinstation van Zürich de eerste tien laadstations in gebruik. Kort daarop, in december, volgde Aarau. In 2021 werden de vestigingen Genf Eaux-Vives en Morges onder handen genomen en er komen tot 2023 nog meerdere bij.  

 

Het grootste Zwitserse carsharing-bedrijf Mobility schakelt zijn hele wagenpark tot 2030 over op BEV. Aangezien het bedrijf de parkeerplekken huurt en niet bezit, is het erop aangewezen dat de vestigingseigenaren aan deze transformatie meedoen en

de elektriciteitsaansluiting beschikbaar stellen terwijl Mobility eigen laadoplossingen installeert. Om op haar vestigingen in heel Zwitserland verschillende e-automodellen betrouwbaar van stroom te kunnen voorzien, heeft Mobility bovendien een eenvoudige, universele laadinfrastructuur nodig. Juice Technology draagt met haar chargers bij aan een uitbreiding naar ten minste 300 laadpunten tegen 2023.
De slimme AC-laadstations hebben Mobility overtuigd, omdat ze de klant maximaal comfort bij het gebruik garanderen. Ze zijn gemakkelijk en intuïtief te bedienen, kunnen via de geïntegreerde RFID-lezer worden geactiveerd en hebben een dynamisch lastmanagement, waarmee de laadprocessen centraal kunnen worden gestuurd en beheerd. De laadstations en de uitstekende service van Juice hebben heel wat indruk gemaakt, waardoor tevens een samenwerking met de SBB is ontstaan.

SBB en Mobility boosten de decarbonisatie

SBB is meer dan een spoorwegmaatschappij. Als grote vastgoedaanbieder en dienstverlener in Zwitserland streeft het bedrijf ernaar treinstations verder te ontwikkelen tot aantrekkelijke mobiliteitsknooppunten. Samen met carsharing-aanbieder Mobility zorgt het nu al voor een betere verbinding tussen individueel personenvervoer en de spoorwegen. Beide bedrijven hebben doelstellingen met betrekking tot duurzaamheid. Tegen 2030 wil SBB klimaatneutraal zijn. Het komt het bedrijf dus heel goed uit dat Mobility tegen dezelfde tijd al haar 3.120 voertuigen geëlektrificeerd wil hebben.

”Mobility benaderde ons met de wens meer e-auto's in te zetten en met de vraag of wij als grootste en belangrijkste vestigingspartner van Mobility onze parkeerplaatsen wilden uitrusten met e-laadstations. We waren meteen enthousiast over het idee en hebben aangeboden samen te werken,” zegt Julia Plümper, projectleider e-laadinfrastructuur bij SBB. Tot 2023 telt SBB daarom op een deel van de door Mobility gebruikte locaties in totaal 150 laadpunten voor voertuigen met elektrische aandrijving ter beschikking.

SBB maakt de weg vrij naar elektrische carsharing

Naast geschikte locaties is Mobility voor de elektrificatie van haar wagenpark aangewezen op eenvoudige eigen laadprocessen. Het grootste obstakel bij elektrische carsharing is daarom de opbouw van een laadinfrastructuur via welke verschillende e-auto's betrouwbaar van stroom kunnen worden voorzien. Daarom was prioriteit nummer één het vinden van een laadstationfabrikant die al veel ervaring met grote projecten hieromtrent heeft en bovendien flexibel op de individuele behoeften en eisen van SBB en Mobility in kan gaan. In Juice Technology AG heeft SBB een uitmuntende partner gevonden.

”Met Juice hebben wij een Zwitserse laadstationfabrikant gekozen die alles in eigen huis doet en op die manier snel op onze behoeften kan reageren. Juice Technology levert alles uit één hand - naast software, hardware en back-end ook de branding van het laadstation of de RFID-kaarten,” aldus Julia Plümper.

Overtuigd van de doorgaans goede referenties en onafhankelijke adviezen heeft SBB meteen van begin af aan al gekozen voor de uitbreiding van meerdere locaties en zelfs van een klassiek proof of concept afgezien.