De elektrische auto thuis opladen: wat moet ik weten?

Gezien de trage uitbreiding van het netwerk van openbare oplaadmogelijkheden en het over het algemeen voordeliger elektriciteitstarief thuis, is thuis opladen slechts een van de vele voordelen van een elektrische auto. Om optimaal van deze vrijheid te kunnen genieten, zijn er echter een paar dingen waar je vooraf rekening mee moet houden.

We hebben de 7 belangrijkste vragen en antwoorden samengevat en leggen op een beginnersvriendelijke manier in ons basiskennisartikel uit waar je op moet letten als je thuis gaat opladen.

De belangrijkste vragen over thuis opladen:

1. Een elektrische auto gewoon opladen aan een stopcontact?
2. Welk vermogen moet mijn wallbox hebben – 11 of 22 kW?
3. Is mijn voedingskabel voldoende of moet ik upgraden?
4. Hoelang duurt het om mijn elektrische auto thuis op te laden?
5. Wat kost een wallbox en de installatie ervan?
6. Welke functies moet mijn wallbox hebben?
7. Is er een alternatief voor de vast geïnstalleerde wallbox?

Vraag nr. 1: Een elektrische auto gewoon opladen aan een stopcontact?

Niet iedereen wil meteen een wallbox kopen, vooral omdat de meeste elektrische auto's standaard zijn uitgerust met zogenaamde ‘noodlaadkabels’. Er is echter een goede reden om deze alleen te gebruiken in noodgevallen en niet gedurende een langere periode op huishoudelijke stopcontacten.

In principe is het mogelijk om een elektrische auto op te laden via een stopcontact in huis. Het stopcontact is echter niet ontworpen voor een hoge continue belasting gedurende meerdere uren, wat een veiligheidsrisico kan worden afhankelijk van de leeftijd en conditie van de kabel en contacten.

Als je toch aan een huishoudelijk stopcontact wilt opladen, zou je dat alleen moeten doen met een laadapparaat dat 100% aan de normen voldoet, zoals de mobiele wallboxen JUICE BOOSTER 2 of 3 air. Deze hebben een automatische vermogensinstelling die wordt bepaald door de gebruikte adapter.

Een ander voordeel is dat de JUICE BOOSTER alle noodzakelijke veiligheidsfuncties biedt, zoals actieve temperatuurbewaking en geïntegreerde lekstroomdetectie, die effectief uitschakelt bij de voorgeschreven waarde en zo een dure installatieautomaat type B overbodig maakt.

Vraag nr. 2:  Welk vermogen moet mijn wallbox hebben – 11 of 22 kW?

Het maximale vermogen waarmee een elektrische auto kan worden opgeladen, wordt bepaald door de auto. De meeste voertuigen die momenteel op de markt zijn, kunnen worden opgeladen met maximaal 11 kW.

Voordat je tot installatie overgaat, is het ook belangrijk om te weten welke voorschriften in acht genomen moeten worden – dit verschilt per land. In Duitsland moet de installatie van een 11kW-wallbox gewoon worden aangemeld bij de netbeheerder. Er is geen uitgebreide goedkeuringsprocedure nodig.

Bij een 22kW-wallbox is dat anders. Voor deze vermogensklasse moet een extra goedkeuring worden verkregen en dit kan tijd in beslag nemen. De aanmelding van een 11kW-wallbox gaat daarom over het algemeen gepaard met minder administratieve inspanningen. Goed nieuws voor iedereen die het simpel wil houden en geen zin heeft in extra formaliteiten!

Vraag nr. 3: Is mijn voedingskabel voldoende of moet ik upgraden?

De voedingskabel in huis of in de garage is een belangrijk onderdeel en moet natuurlijk voldoende gedimensioneerd zijn om het maximale laadvermogen te kunnen leveren. Voor 11 kW is een driefasige voedingskabel van 400 volt en 16 ampère vereist.

Om uit te zoeken of er al een geschikte voedingskabel voor sterkstroom aanwezig is, moet je een professional inschakelen. Deze persoon kan tegelijkertijd bepalen of ook de inbouw van een aardlekschakelaar nodig is. Als er al een geschikte voedingskabel beschikbaar is, hoeft de elektricien de wallbox er alleen nog op aan te sluiten om hem in werking te stellen. Wallboxen zoals de JUICE CHARGER me 3 zijn al vooraf in de fabriek geconfigureerd (plug & play) en in een handomdraai klaar voor gebruik.

Vraag nr. 4: Hoelang duurt het om mijn elektrische auto thuis op te laden?

De tijd die nodig is voor het opladen hangt af van verschillende factoren, zoals het beschikbare vermogen van de voedingskabel en de resterende energie in de accu. Hoe hoog het laadvermogen uitvalt, wordt altijd bepaald door de ‘zwakste schakel’ in de laadketen.

Voorbeeld:

Een Tesla Model 3 heeft een accucapaciteit van 80 kWh en laadt thuis op aan de wallbox met 11 kW.

Een volledige lading duurt theoretisch iets meer dan zeven uur: 80 kWh / 11 kW = 7,2 uur.

In het dagelijks leven is de accu echter bijna nooit volledig ontladen, waardoor het opladen meestal veel minder tijd in beslag neemt. Een Europeaan rijdt gemiddeld tussen de 40 en 60 km per dag – wat, met een gemiddeld verbruik van 17 kWh per 100 km, in minder dan 60 minuten weer is opgeladen aan een 11kW-wallbox!

Belangrijk: Afhankelijk van de geïnstalleerde accutechnologie is het aan te raden om de laadtoestand (de zogenaamde State of Charge of SoC) tussen 20% en 80% te houden om de accu te sparen en de levensduur te verlengen – meer informatie hierover vind je hier.

Vraag nr. 5: Wat kost een wallbox en de installatie ervan?

De kosten zijn moeilijk globaal te schatten, omdat factoren zoals materialen (kabels, gewenste wallbox, stroomonderbreker) en hoeveelheid werk (montage, eventuele muurdoorvoeren) doorslaggevend zijn.

Belangrijk: Het leggen van de kabel en het aansluiten van een sterkstroomcontactdoos of een wallbox moet zeker aan professionals worden overgelaten. Een gecertificeerde elektricien zal bij een bezoek ter plaatse een goede inschatting kunnen maken van de situatie van de bestaande bedrading en werkzaamheden die nodig zijn, inclusief de bijbehorende kosten.

Tip: Informeer ook bij de gemeente naar mogelijke subsidies voor de wallbox of de installatie!

Vraag nr. 6: Welke functies moet mijn wallbox hebben?

Een intelligente wallbox is niet alleen een ‘verbeterd stopcontact’, maar ook een apparaat met functies die het laadproces veilig, controleerbaar en beheersbaar maken.

De volgende functies zijn belangrijk bij een intelligente wallbox:

• RFID: Activering via RFID-kaarten voor identificatie van de gebruiker
• MID-meter: Voor gebruiksvriendelijke, nauwkeurige facturering in semi-openbare ruimtes
• Load balancing: Voor de dynamische verdeling van het vermogen bij meerdere elektrische auto's
• Communicatie met backend: Verdeling van het vermogen, gebruikersbeheer, stationsbeheer en onderhoud op afstand zonder extra apparaten

Als het laadstation alleen door bepaalde personen mag worden gebruikt, is het zinvol om het via RFID te activeren. Zo kunnen alleen die gebruikers elektriciteit voor hun elektrische afnemen, die zich kunnen identificeren via een RFID-kaart of een RFID-tag, zodat het energieverbruik aan hen kan worden toegewezen.

Als de wallbox in een semi-openbare ruimte wordt geïnstalleerd (bv. voor huurders of appartementeigenaren in een garage), kan na activering via RFID voor een gebruikersvriendelijke facturering een geïntegreerde MID-meter worden gebruikt om precies na te gaan welke bewoner hoeveel laadstroom heeft afgenomen.

Als er meerdere elektrische auto's tegelijk worden opgeladen in een grotere garage, is een systeem van load balancing nodig. Dit zorgt er al vanaf twee auto's voor dat het beschikbare vermogen dynamisch wordt verdeeld en de voedingskabel niet wordt overbelast.

Vraag nr. 7: Is er een alternatief voor de vast geïnstalleerde wallbox?

Wil jij je elektrische auto onderweg net zo veilig kunnen opladen als je thuis gewend bent met een vaste wallbox?

De JUICE BOOSTER 2 en JUICE BOOSTER 3 air zijn praktische en mobiele alternatieven voor vast geïnstalleerde wallboxen. Ze bieden dezelfde veiligheid en het hetzelfde laadvermogen als een vast geïnstalleerd laadstation aan de muur, met het voordeel dat ze ook volledig draagbaar zijn en overal kunnen worden gebruikt!

Met de juiste adapter wordt elk conventioneel stopcontact een oplaadmogelijkheid – thuis of onderweg. Met de type-2-adapter wordt je JUICE BOOSTER zelfs een mode-3-laadkabel voor openbare laadstations.

De JUICE BOOSTER 3 air biedt zelfs de mogelijkheid om het laadproces op afstand te regelen en te bewaken via de ‘j+ pilot’-app. Bovendien kunnen met smartJUICE, de dynamische load balancing, tot tien apparaten gelijktijdig worden gebruikt. Hij is daarom ook geschikt voor kleinere, gemeenschappelijke installaties met meerdere apparaten.

Goed om te weten: Met een mobiele wallbox is het aanleggen van een sterkstroomcontactdoos voldoende en tegelijkertijd voordeliger dan het installeren van een vast wandlaadstation. De JUICE BOOSTER 3 air kan bijvoorbeeld op de wallbox worden aangesloten met de rode CEE16-adapter en met de volledige 11 kW opladen.

De belangrijkste informatie op een rij

In vergelijking met openbaar opladen kan thuisladen zowel tijd als geld besparen zodra de oplaadoplossing klaar is.

Hier nog even de belangrijkste punten die je moet weten.

1. Opladen via huishoudelijke stopcontacten mag alleen in noodgevallen en slechts voor een paar uur, omdat ze niet ontworpen zijn voor zo'n hoge continue belasting. Met wallboxen zoals de JUICE BOOSTER, die aan alle normen voldoet en over alle relevante veiligheidsfuncties beschikt, is dit toch probleemloos mogelijk.
2. De meeste elektrische auto's kunnen worden opgeladen met maximaal 11 kW. Daarom is een wallbox met dit vermogen voldoende voor meer dan 90 % van de voertuigen.
3. Om het volledige vermogen van een wallbox te kunnen oproepen, moet er een overeenkomstige voedingskabel beschikbaar zijn. Hiervoor is absoluut een elektricien nodig. Hij of zij kan ter plaatse controleren of de bestaande kabel geschikt is, of deze moet worden verlengd of vernieuwd en hoeveel de installatie zal kosten.
4. Het volledig opladen van een elektrische auto met een accucapaciteit van 80 kWh duurt bij een laadvermogen van 11 kW ongeveer zeven uur, hoewel dit alleen in de meest zeldzame gevallen nodig zal zijn.
5. Afhankelijk van het land moet worden gecontroleerd of een wallbox moet worden aangemeld bij de relevante autoriteiten.
6. De belangrijkste functies van een vaste wallbox zijn RFID-activering, een MID-meter, dynamische load balancing, een efficiënte backend en toegang tot een web- of mobiele app.
7. Er zijn ook mobiele laadoplossingen beschikbaar die – zoals de JUICE BOOSTER 3 air – qua prestaties en functies niet onderdoen voor vaste wallboxen.

De keuze van de juiste wallbox wordt volledig bepaald door je eigen behoeften. Als je de belangrijkste factoren en je eigen rij- en oplaadgewoonten (thuis of onderweg) kent, is de ideale oplaadoplossing snel gevonden.