Lars Thomsen, fremtidsforsker og bestyrelsesmedlem i Juice,
skitserer tendenserne for 2023 og giver et indblik i den kommende markedsudvikling i Europa, USA og Kina

Juice Technology AG, ladestations- og softwareproducent og førende inden for mobile ladestationer til elektriske køretøjer, og fremtidsforsker Lars Thomsen giver svar på de mest presserende spørgsmål om fremtiden for elektromobilitet i Europa og resten af verden.

I lyset af de øgede energiomkostninger er der en vis usikkerhed i offentligheden omkring udviklingen af e-mobiliteten. Stigningen i omkostningerne er dog tæt forbundet med den nuværende krise og derfor ikke permanent. Det gælder især den voldsomme stigning i elpriserne i 2022. Prisforvridningerne på elmarkedet skyldes, at én energikilde (gas) har forhøjet prisen på el uforholdsmæssigt i henhold til prissætningsprincippet efter rangfølge.

Decentraliseret elproduktion kræver smarte belastningsstyringssystemer
Tendensen mod stadig flere vedvarende former for elproduktion er dog ubrudt, og omkostningerne ved disse energier falder stadig. På mellemlang til lang sigt vil elektricitet blive billigere og billigere, jo mere vedvarende energi, der produceres, og jo "smartere" energinettene bliver.

Som et aktivt element i spidsbelastningsudjævningen i lokale elnet, vil elbiler spille en nøglerolle i elnettets stabilitet. Dette vil blive et vigtigt spørgsmål for alle involverede (bilproducenter, netværksoperatører og kunder) i de kommende år.

Forudsætningen for dette er en intelligent fordeling af den tilgængelige el via smarte ladesystemer. Dynamisk belastningsstyring er derfor ved at blive et must for alle nye ladestationer, der kommer på markedet. Fordelingen kan være jævn eller prioriteret og tidsstyret.

Elektromobilitetens sejrsgang kan ikke stoppes
E-mobilitetens opstartskurve i den kommercielle og offentlige sektor begynder nu at udvikle sig eksponentielt. I flere og flere byer og samfund erstatter elektriske versioner af offentlig transport og kommunale køretøjer dieseldrevne køretøjer. Det kritiske punkt, hvor elektrisk drevne busser, varebiler eller taxaer er billigere end diesel- eller benzinmotorer i den samlede omkostningsanalyse, nås nu på flere og flere områder. Det betyder, at beslutningen om at bruge e-mobilitet ofte giver mening ikke kun økologisk, men også økonomisk. Selv
i varevogns- og lastbilsegmentet er der tegn på, at rent batteri-elektriske drev gå deres sejrsgang i løbet af de kommende år og årtier.

På mellemlang sigt vil det være afgørende, at den offentlige ladeinfrastruktur findes overalt, hvor det giver mening for operatører og kunder. Typen af opladning skal også tilpasses stedet. Christoph Erni, grundlægger og administrerende direktør for Juice påpeger: “Anskaffelsen af et DC-hurtigladepunkt er dyr. Valget af placering bør derfor overvejes nøje. Parkeringspladser på hoteller, fritidsfaciliteter, turistattraktioner, indkøbscentre, lufthavne og erhvervsparker kan udstyres med 15 til 20 AC-ladestationer til prisen af en HPC (high-power charger), og batterierne vil stadig blive opladet - på en skånsom måde."

Udviklingen i Europa
Når det kommer til udviklingsstatus for ladeinfrastrukturen, er der delvis slående forskelle mellem de europæiske lande. F.eks. er udbygningen allerede langt fremme i Skandinavien, Holland og Tyskland. Lande som Spanien, Italien og Grækenland kan imidlertid indhente efterslæbet inden for kort tid. Det gode ved ladeinfrastrukturen er jo, at den ikke tager lang tid at bygge og installere. Ladeparker kan planlægges og bygges langs motorvejene i løbet af få uger eller måneder; og installationen af en ladestation derhjemme eller på arbejdet er endnu hurtigere.

I mange europæiske lande oprettes lokale kooperativer af borgere, lokale virksomheder og kommuner, som selv sørger for dele af deres energiproduktion og -forsyning. Det giver mening, for hvis solcelleanlæg, lagersystemer og forbrugere kan bruges i fællesskab på stedet, er der store effektivitetsgevinster, accepten af lokal energiproduktion øges og de involverede har endda mulighed for at få økonomisk gavn af det.

Udviklingen i USA
USA er en region, der hidtil har haltet bagefter Europa i udviklingen af elektromobilitet. De nuværende tal tyder dog på, at salget af elbiler i USA er steget kraftigt de seneste år. Loven om reduktionen af inflationen og den høje benzinpris har sammen med et væld af nye attraktive produkter på alle områder givet introduktionen af elbiler i USA et ekstra skub. Den allerede imponerende markedsandel for elbiler i Californien og østkysten bevæger sig nu ind i landet.
I mange segmenter er elkøretøjer det bedre valg, ikke kun af økologiske, men også af økonomiske og præstationsrelaterede årsager. Udbygningen af ladeinfrastrukturen til elbiler er også i fremmarch i USA, men skal følge med den stigende efterspørgsel.

Udviklingen i Kina
Kinas bilindustri kan indtil 2027 vinde en global markedsandel inden for elektriske køretøjer på op til 20% og desuden på mellemlang til lang sigt blive dominerende i nye kategorier af elektrisk mobilitet til autonom transport af mennesker og varer. Klassiske OEM'er i Europa og USA vil sandsynligvis finde det stadig sværere at konkurrere mod denne modstander: Når det kommer til nøglekomponenter som batterier, elektronik, brug af kunstig intelligens og autonom kørsel, ser kineserne ud til ikke kun at være foran, men frem for alt hurtigere. Hvis de klassiske OEM'er ikke kan øge deres innovationsfleksibilitet dramatisk, vil Kina på mellemlang til lang sigt være i stand til at sikre sig et stort stykke af denne kage.

Hvad lover 2023?
I USA vil "Inflation Reduction Act" fra 2023 sætte skub i udviklingen, produktionen og salget af elkøretøjer og opbygningen af store batteriproduktionskapaciteter. I Europa forventer vi vidtrækkende nye initiativer for at holde den europæiske industri konkurrencedygtig med USA og Kina – ikke kun for personbiler, men også i stigende grad for erhvervskøretøjer, busser og lastbiler.

Kina vil udvikle sig til et af de største markeder og eksportører af elbiler, og derved endnu hurtigere tilskynde sin egen industri til at øge innovation og produktion af elbiler og batterier. Der er virkelig et globalt kapløb om overherredømmet over den næste generation af mobilitet.

JUICE WORLD
Du kan finde flere oplysninger på www.juice.world

Om Juice Technology
Juice Technology AG, med hovedkontor i Bachenbülach (nær Zürich lufthavn, Schweiz), er en global producent af opladningsløsninger til elektriske køretøjer. Virksomhedens omfattende produktportefølje med AC- og DC-ladestationer, der spænder fra lette mobile enheder til store hurtigopladere, gør virksomheden til en af de meget få fuldsortimentsleverandører i branchen. Siden 2014 har Juice domineret markedet på verdensplan med 22 kW mobile ladestationer.

Den afgørende forskel i forhold til andre løsninger på markedet er den konsekvente software-orientering. Alle enheder mærket med "j+" er baseret på den samme processor og samme firmware, hvilket gør dem kompatible med hinanden. Ved at bruge en enkelt, konsistent softwarearkitektur sparer Juice både tid, kræfter og penge. Løsninger som omnidynamisk laststyring, betaling med kreditkort eller den interface-uafhængige backend er derfor tilgængelige for hele produktsortimentet.

Juice-gruppen findes over hele verden med egne lokationer, datterselskaber og partnervirksomheder. Gruppen af virksomheder omfatter Juice Power AG, Juice Services AG, Juice Telemetrics AG, det tyske Juice Europe GmbH med afdeling i München, Juice UK and Ireland Ltd i London, Juice Nordics AB
i Uppsala, Juice Iberia S.L. i Malaga, Juice France SAS i Paris, Zhejiang Juice Technology Co., Ltd i Hangzhou, China og Juice Americas Inc. i St. Petersburg, FL, USA. Derudover har det også et globalt netværk af forhandlere. I alt arbejder mere end 200 personer i øjeblikket inden for områderne forskning og udvikling, produktion, marketing, administration, indkøb og salg samt logistik.

Du kan finde flere oplysninger om virksomheden, produkterne og løsningerne på www.juice.world. Følg os gerne på LinkedIn, Facebook, Instagram og Twitter.

Mediekontakt
Communication & Public Relations
Juice Technology AG
pr@juice.world
+41-41 510 02 19 eller +49-800 3400 600