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JUICE BOOSTER 2

Traveller Set Plus

4.6
Rated 4.6 out of 5 stars
28 Rezensionen
€1.299 EUR
Tax included Shipping calculated at checkout.

24-month warranty

Swiss design and development

Directly from the manufacturer

The JUICE BOOSTER 2 is a 3-in-1 charging solution for electric vehicles with a Type 2 connection, usable as a wallbox, mobile charger or Type 2 cable with up to 22 kW output. It offers the highest level of safety (IP67/IK10) and FI protection, prevents incorrect operation and enables fast charging at almost any socket worldwide.

specifications

Specification Icon 1
3-in-1: mobile charging station, wallbox and Mode 3 charging cable in one device
Specification Icon 2
single- to three-phase charging with 1.4 to 22 kilowatts and up to 32 amps
Specification Icon 3
very light, weighs 1 kg
Specification Icon 4
completely waterproof and dustproof (IP67)
Specification Icon 5
impact-resistant (IK10) and drive-over-proof (up to 3 tons wheel load)
Specification Icon 6
usable in the temperature range from -30 °C to +50 °C
Specification Icon 7
5 m cable length can be extended by 25 m with extensions
Specification Icon 8
optimal charging performance through automatic adapter recognition
Specification Icon 9
over 30 different adapters for flexible charging worldwide
Specification Icon 10
detailed error detection
Specification Icon 11
powered by JUICE JET ENGINE
Specification Icon 12
compatible with all electric cars with Type 2 or Type 1 charging socket

scope of delivery

1x JUICE BOOSTER 2
1x Adapter Type 2 for JUICE BOOSTER 2
1x adapter CEE32 / 400V
1x adapter CEE16 / 400V
1x adapter CEE16 / 230V
1x Schuko adapter (EU) with temperature sensor
1x carrying bag

Technical data

Dimensions:Diameter: 70 mm, Length: 225 mm

Weight:1.0 kg without cable, 4.1 kg with cable and plug

Perfomance:1.4 kW – 22 kW AC

Rated current:6 A to 32 A

Mains voltage:230V (1-phase) / 400V (3-phase)

Material, color:anodized aluminum, anthracite

Operating temperature:-30 °C to +50 °C

CE conformity:IEC 62752, 62196, 61851-1, Mode 2/3, EMC, RoHS

Protection class – FI – Safety:IP67 – RCD DC 6 mA, AC 30 mA – protective conductor, temperature monitoring

Coupling on the vehicle side:Type 2 (EN 62196)

Cable length:3.1 m

Downloads and Manual

Product Sheet Quick Start Guide Manual TÜV CE Certification UKCA
SKU: EL-JB2EVE2
4.6
Rated 4.6 out of 5 stars
Basierend auf 28 Rezensionen
5-Sterne-Bewertungen insgesamt: 21 4-Sterne-Bewertungen insgesamt: 5 3-Sterne-Bewertungen insgesamt: 0 2-Sterne-Bewertungen insgesamt: 1 1-Sterne-Bewertungen insgesamt: 1
28 Rezensionen
  • FMR
    Flagge von Germany
    Vor 1 Jahr
    Rated 5 out of 5 stars
    Schnelleres mobiles Laden -fast überall

    Der Juice Booster 2 kommt bei mir immer dann zum Einsatz, wenn keine Wallbox, jedoch ein Starkstromanschluss vorhanden ist - und das ist sogar sehr oft der Fall. Dank dem Juice Booster 2 muss ich dann nicht auf das beim Niro EV mitgelieferte langsame 230V-Kabel zurückgreifen und kann deutlich schneller laden.Geliefert wird der Juice Booster 2 in einer stabilen, Nylontasche, die an der Unterseite mit Klett versehen ist, sodass diese rutschsicher im Kofferraum verbleiben kann. Die Tasche bietet sogar soviel Platz, dass das 230V-Kabel auch noch mit hineinpasst.Das Starter Set besteht Aus dem Juice Booster 2 ansich, den Adapter zum Anschluss an die Starkstromdose sowie dem Typ 2 Fahrzeuganschluss samt 5m Zuleitung. Insgsamt wiegt das ganze dann ca. 4 Kg.Das Gerät ist absolut hochwertig verarbeitet. Das Gehäuse des Boosters besteht aus einer pulverbeschichteten Aluminiumlegierung, welches an den Kabelein- und ausgängen über dicke Gummierungen verfügt. Damit ist das Gerät sicher vor Stößen und ähnliches. Auch die restlichen Anschlüsse und Kabel sind sehr guter Qualität.Der Betrieb ist simpel, die Bedienung auch und ist intuitiv. Auf dem Booster befindet sich der Select-Schalter, an der man die Ladeleistung einstellt - mehr Schalter bedarf es nicht.Getestet habe ich den Juice Booster 2 an einem 2022er Niro EV bei einer Außentemperatur von 18°C und einer Ladung von 10 auf 80%. Leider kann Niro nur 7,2A AC laden. Das funktionierte mit dem Juice Booster 2 einwandfrei bei nur geringen…

  • jrb
    Flagge von Germany
    Vor 8 Monaten
    Rated 5 out of 5 stars
    Einfach Top…

    In einer Aufbewahrungstasche wurde das Set, Wallbox und Zubehör geliefert. Auf den ersten machte alles einen guten Eindruck. Die Tasche ist robust und hat unterwärts 3 Klett-Streifen, sodass sie im Kofferraum nicht verrutschen kann. Ergänzend sind 2 Adapterkabel-Anschlusskabel (220V EU Schuko Stecker und ein CEE16 400V), eine Wandhalterung, Befestigungsmaterial und ein Sicherheitsschloss dabei.Falls kein 400V Anschluss zur Verfügung steht, kann auch über 220V geladen werden, das allerdings länger dauert. Dank Typ 2 mit 22kw kann man mit dieser Wallbox fast alle gängigen E-Autos damit laden. Alles ist qualitativ top und auch die Verarbeitung lässt keine Wünsche übrig. Adapter-Erweiterungen sind optional erhältlich, was aber eher für den internationalen Einsatz erforderlich ist.Alles in allem ist man mit dieser Wallbox unabhängig und es wird auch keine App oder ähnliches benötigt, was ich besonders gut finde. Die Ladeleistung ist mit 3 Phasen am höchsten und spart Zeit. Die Wetterbedingungen spielen keine Rolle, denn der Booster ist für Temperaturen von -20 bis +50° ausgelegt, wasserfest (IP67) und äußerst robust ausgelegt. Die Anzeige ist gut ablesbar und die Kabellänge von 5m finde ich völlig ausreichend, um das Fahrzeug Zuhause und unterwegs aufzuladen. Damit spart man sich die Installation einer Wallbox im heimischen Bereich.Vielen Dank, dass Du Dir die Zeit genommen hast meine Rezension zu lesen. Ich hoffe, dass ich damit ein wenig, auch mit den Fotos, weiterhelfen konnte.

  • Grommel
    Flagge von Germany
    Vor 1 Jahr
    Rated 2 out of 5 stars
    Inzwischen viel günstigere Alternativen , teils sogar serienmäßig -》Preis/Leistung stimmt nicht.

    War früher eine tolle Sache, aber nachdem z.B. jeder aktuelle neue elektrische BMW bereits so eine mobile 11KW Wallbox serienmäßig hat, warum sollte man derart viel Geld für den JuiceBooster ausgeben? Der BMW Flexcharger kostet (falls noch nicht serienmässig oder für andere Fabrikate) gerade mal 380EUR. Ein Adapterkabel z.B. auf CEE 16A dann nochmal ca. 90EUR.Warum also den doppelt so teuren JuiceBooster kaufen? Zumindest bei Fahrzeugen mit den üblichen 11KW Ladeleistung herausgeworfenes Geld.

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Juice Booster 2 Traveller Set Plus

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€1.299 EUR

The JUICE BOOSTER 2 is a 3-in-1 charging solution for electric vehicles with a Type 2 connection, usable as a wallbox, mobile charger or Type 2 cable with up to 22 kW output. It offers the highest level of safety (IP67/IK10) and FI protection, prevents incorrect operation and enables fast charging at almost any socket worldwide.

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